http://tv.repubblica.it/copertina/ka...da/42687?video
Da Repubblica, il grande tamponamento che ha interessato il Kansas, per fortuna nessun morto .
Sono rimasto stupito che non ci sia scappato il morto, sono stati davvero fortunati!
http://tv.repubblica.it/copertina/ka...da/42687?video
Da Repubblica, il grande tamponamento che ha interessato il Kansas, per fortuna nessun morto .
Sono rimasto stupito che non ci sia scappato il morto, sono stati davvero fortunati!
percaso ho visto questo ieri:
http://www.dailycognition.com/index....n-highway.html
guardate il tipo con il touareg (penso sia quello o un x5) che riflessi che ha.
ma a quando diavolo andava!?!Originariamente inviato da bako
percaso ho visto questo ieri:
vero, è riuscito a cavarsela con un semplice bozzo nel paraurtiguardate il tipo con il touareg (penso sia quello o un x5) che riflessi che ha.
non piano, ma guardando la distanza fra un automobile e l'altra mi viene da pensare che erano gli altri ad andare a passo d'uomo. Probabilmente sto tizio si è visto le macchine quasi ferme davanti e non è riuscito a frenare.Originariamente inviato da wallrider
ma a quando diavolo andava!?!
boh io direi che cmq andava a più di 100-120kmh, era sicuramente distratto altrimenti avrebbe visto le auto in coda (minghia è un rettillineo, e lui è su un pullman)Originariamente inviato da kuarl
non piano, ma guardando la distanza fra un automobile e l'altra mi viene da pensare che erano gli altri ad andare a passo d'uomo. Probabilmente sto tizio si è visto le macchine quasi ferme davanti e non è riuscito a frenare.
bhe', avere auto di 5 metri e passa, aiuta parecchio in caso d'incidente da imbottigliamento eh...
voglio vedere come salira' la mortalita' sulle strade appena arriveranno (se arriveranno) i botoli della fiat negli usa..
beh se ad urtarti è un Hummer, di sicuro.Originariamente inviato da Larsen O
bhe', avere auto di 5 metri e passa, aiuta parecchio in caso d'incidente da imbottigliamento eh...
voglio vedere come salira' la mortalita' sulle strade appena arriveranno (se arriveranno) i botoli della fiat negli usa..
La cosa idiota però è l'hummer, non la fiat.
Basterebbe vedere le valutazioni EuroNCAP dei modelli del Gruppo Fiat per non dire questa sciocchezza.Originariamente inviato da Larsen O
voglio vedere come salira' la mortalita' sulle strade appena arriveranno (se arriveranno) i botoli della fiat negli usa..
stai parlando di fiat o di renault?... perche' non mi risulta tutto sto granche' la fiat.
oltre tutto i test europei sono piu' "soft" rispetto a quelli usa, e poi puoi dirmi quello che ti pare, ma un muso di 1.5 metri e un culo lungo uguale, possono assorbire molta piu' energia di una panda o di una 500: e' fisica eh...
quando un dodge ram e' un'utilitaria da lavoro, e qui si usa il doblo', e' facile comprendere quale sia la differenza.
la fisica dice anche che una macchina che pesa meno ha meno inerzia, quindi meno energia in caso di impatto da dissipare.Originariamente inviato da Larsen O
stai parlando di fiat o di renault?... perche' non mi risulta tutto sto granche' la fiat.
oltre tutto i test europei sono piu' "soft" rispetto a quelli usa, e poi puoi dirmi quello che ti pare, ma un muso di 1.5 metri e un culo lungo uguale, possono assorbire molta piu' energia di una panda o di una 500: e' fisica eh...
Fiat da qualche anno a questa parte sta facendo sempre meglio in tutti i fronti, compresa la sicurezza.