il testo l'ho copiato da qui: http://www.ilpost.it/2010/05/07/sulla-buona-strada/
alcune cose mi paiono buone, altre mi lasciano perplessa, soprattutto perche' temo finiscano per essere le solite norme che ci sono, ma non si applicano oppure si applicano solo per far cassa:
- in autostrada si continuerà a viaggiare al massimo ai 130 km/h. evabbe'
- Il provvedimento che consentiva agli autisti delle auto blu di conservare i punti della patente in caso di infrazioni è stato accantonato e mi pare il minimo!
- mentre resta l’ipotesi di una patente di servizio accessoria eh!?
- Per prendere la patente ci si dovrà sottoporre a un test antidroga buona idea
- Inoltre, chi guida i mezzi pubblici e i camion dovrà eseguire il test a ogni rinnovo della propria licenza di guida secondo me anche gli altri
- La sospensione della patente professionale per chi viene trovato ubriaco o sotto l’effetto di sostanze stupefacenti vale come giusta causa per il licenziamento sono d'accordo
- I ristoranti, invece, dovranno offrire ai clienti la possibilità di verificare il loro tasso alcolemico prima di mettersi alla guida mi par buono
- Dalle tre di notte i locali non potranno vendere bevande alcoliche boh
- mentre gli Autogrill interromperanno la distribuzione dei superalcolici tra le 22 e le 6 del mattino successivo. Sempre nelle aree di servizio della rete autostradale sarà vietata la vendita degli alcolici tra le 2 di notte e le 7 del mattino questo e' gia' piu' logico, ma perche' non eliminare proprio gli alcolici dalla lista?
- Chi avrà la patente sospesa potrà richiedere al prefetto una deroga di tre ore al giorno per poter raggiungere il posto di lavoro. La concessione delle tre ore comporta, però, il raddoppio del periodo di sospensione della patente. l'idea e' buona ma chi controlla? finira' solo per essere un modo per furbacchiare
- L’ipotesi di vietare il fumo per chi è alla guida è stata messa da parte. le attivita' extra-guida non erano state gia' tutte sospese?
- Le cosiddette minicar fanno il loro ingresso nel Codice della strada appena aggiornato. Questi veicoli possono essere guidati anche dai minorenni (dai 14 anni), che hanno ora l’obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza cioe' prima l'obbligo di cinture non c'era!? e cmq le minicar sono il male!
- Chi ha avuto la patente sospesa, invece, non potrà aggirare la sanzione utilizzando le minicar e nemmeno i motorini ma non era cosi' gia' prima?
- Inoltre, chi modificherà il motore per superare il limite di legge dei 50 cc incorrerà in una multa tra i 148 e i 594 euro poco
- mentre il meccanico autore della modifica dovrà sborsare tra i 389 e i 1556 euro gia' mejo
- Le cifre ottenute con le multe saranno distribuite per metà ai proprietari delle strade e per l’altra metà agli enti che avranno accertato le infrazioni, come comuni e province proprietari delle strade? come mai?
- Per chi porta un bambino (alto fino a 1,5 m) sul motorino c’è l’obbligo di non superare i 60 km/h ok
- mentre per i ragazzini tra i 5 e 12 anni sarà richiesto l’utilizzo di uno speciale seggiolino spero abbiano previsto una variante legata all'altezza
- L’idea di richiedere paraschiena e casco integrale è invece saltata mh...
- Il casco per i ciclisti sotto i 14 anni diventa obbligatorio ok
- Le bici potranno essere parcheggiate sui marciapiedi e nelle aree pedonali prima no?
- Quando il pedone si trova sul marciapiede ed è in procinto di attraversare la strada sulle strisce ha la precedenza. Le auto dovranno dunque fermarsi ancor prima che l’attraversamento venga impegnato dal pedone.
(quelli in grassetto sono naturalmente i miei commenti)