[misure antricrisi] Chiude Termini Imerese

[wallrider]

http://notizie.tiscali.it/articoli/e...-chiusura.html

più di 2000 persone rimangono senza lavoro, magari invece qualche dirigente prenderà dei benefit per questa operazione. E' il liberismo, baby

[Goo21]

e pensare che un 12 anni fa quello stabilimento voleva comprarselo la toyota...

[Linkato]

Originariamente inviato da wallrider
http://notizie.tiscali.it/articoli/e...-chiusura.html

più di 2000 persone rimangono senza lavoro, magari invece qualche dirigente prenderà dei benefit per questa operazione. E' il liberismo, baby

Ma soprattutto dovrà essere affrontato questo problema e per una volta il Governo (qualunque esso sia) non potrà far finta di niente: Scontro sui 6 milioni di euro

[Lars]

ehm... sono 1.400 scarsi, non piu' di 2.000... ed in ogni caso sono anni che e' prevista la chiusura.

quanto al resto, i 1.400 che fanno la scenetta (ripeto, sono anni che e' prevista la chiusura di termini), verranno reintegrati dalla dr motors, che ha preso (pare, ma non ho letto conferme di contratti pero' eh...) l'intera linea per produrre le sue vetture.

[Linkato]

Originariamente inviato da Lars
ehm... sono 1.400 scarsi, non piu' di 2.000... ed in ogni caso sono anni che e' prevista la chiusura.

quanto al resto, i 1.400 che fanno la scenetta (ripeto, sono anni che e' prevista la chiusura di termini), verranno reintegrati dalla dr motors, che ha preso (pare, ma non ho letto conferme di contratti pero' eh...) l'intera linea per produrre le sue vetture.

Non darei molta credibilità a dr motors che in questi ultimi tempi sta cercando di ristrutturare un debito corposo e dovrà ottenere fiducia dalle banche...
Secondo me a Termini Imerese tutto finirà in ruggine...

[Lars]

guarda che hanno presentato 3 modelli nuovi di recente eh... e ricordati cmq che dietro ci sono i cinesi alla fine.
in italia assemblano e basta, ma la produzione e' in cina.

a dirisio serviva termini proprio per avviare una produzione vera e propria in italia, pur continuando a fare auto "cinesi".

dipende quindi piu' da chi ha alle spalle, che non da lui direttamente.
non e' improbabile che l'azienda cinese che e' dietro la dr, una volta "lanciata", non si faccia avanti per acquisirla direttamente (se i debiti di dirisio diventassero eccessivi ovviamente).
e in quel caso sarebbe un gran bell'affare per termini.

[wallrider]

Originariamente inviato da Lars
ehm... sono 1.400 scarsi, non piu' di 2.000...

Ora i 1.536 lavoratori del Lingotto e gli altri 700 delle ditte dell'indotto

ed in ogni caso sono anni che e' prevista la chiusura.
quanto al resto, i 1.400 che fanno la scenetta (ripeto, sono anni che e' prevista la chiusura di termini),

ah beh allora. sicuramente troveranno qualcos'altro, tanto non è che nella zona è tutto legato allo stabilimento e quindi a cascata le offerte di lavoro crolleranno. al massimo si sposteranno, tanto sono solo numeri. mi ripeto "è il liberismo, baby"

verranno reintegrati dalla dr motors, che ha preso (pare, ma non ho letto conferme di contratti pero' eh...) l'intera linea per produrre le sue vetture.

con le chiacchiere non ci mangi

[cope90/1]

Originariamente inviato da Lars
guarda che hanno presentato 3 modelli nuovi di recente eh... e ricordati cmq che dietro ci sono i cinesi alla fine.
in italia assemblano e basta, ma la produzione e' in cina.

a dirisio serviva termini proprio per avviare una produzione vera e propria in italia, pur continuando a fare auto "cinesi".

dipende quindi piu' da chi ha alle spalle, che non da lui direttamente.
non e' improbabile che l'azienda cinese che e' dietro la dr, una volta "lanciata", non si faccia avanti per acquisirla direttamente (se i debiti di dirisio diventassero eccessivi ovviamente).
e in quel caso sarebbe un gran bell'affare per termini.

so chi ha alle spalle di risio, lo conosco molto mooooolto bene, dipende se le washing machine sono in crisi, oppure hanno ancora liquidi da lavare...

[Nuvolari2]

Originariamente inviato da wallrider
http://notizie.tiscali.it/articoli/e...-chiusura.html

più di 2000 persone rimangono senza lavoro, magari invece qualche dirigente prenderà dei benefit per questa operazione. E' il liberismo, baby

No, non è il liberismo. E' la vita.

Se non c'è lavoro non è che puoi mettere la gente, pagandola, a scavare buche la mattina, per coprirle il pomeriggio.

Fiat decide che non è un più conveniente (ma quando mai lo era stato?), produrre a Termini Imerese? è normale che se ne vada... che deve fare? far funzionare stabilimenti in perdita? coi soldi di chi?

(ps. please non tiriamo fuori di nuovo la storia dei finanziamenti pubblici a Fiat perchè la storia lì è molto semplice: lo Stato ha dato, lo Stato ha ricevuto. Gli accordi sono stati rispettati e nessuno deve nulla a nessuno. Se così non fosse, basterebbe che lo Stato facesse causa a Fiat per il mancato rispetto di non-so-quale-accordo fra le parti. Ma non mi risulta).

[Linkato]

Originariamente inviato da Nuvolari2
Fiat decide che non è un più conveniente (ma quando mai lo era stato?), produrre a Termini Imerese?

Questo è fu l'errore più grave, la pretesa dello Stato di portare il lavoro in quei luoghi pretendendo (dietro lauti contributi) di costruire auto in quel posto.
E' stato uno dei tanti, pazzeschi errori di programmazione che ci hanno portato alla rovina...

Invece di sviluppare il sud con il raddoppio ferrovia, aeroporti e forte impulso al turismo per farlo diventare la California dell'Europa, si decise anni fà di impiantare delle mega-industrie che pian piano stanno chiudendo tutte...

Politici incompetenti, mazzette, e voto scambio hanno creato la voragine che vedete adesso... mi spiace, anche perchè non c'è alcun piano di sviluppo per il turismo e se ne parla da vent'anni.

Il liberismo, in questo caso, c'entra ben poco, il progetto era fallimentare dall'inizio...