Auto in discesa e consumo benzina

[chumkiu]

Domanda un po' stupida.

In auto, quando sono in discesa con una marcia bassa, aumentando così i giri del motore e usando lo stesso per mantenere una velocità idonea, il consumo di benzina com'è rispetto a tenere una marcia alta e quindi mantenere i giri del motore bassi? (e magari usando il freno).

Teoricamente il consumo di benzina dovrebbe dipendere dall'uso dell'acceleratore (che è quello che regola il gettito), no? Quindi dovrebbe essere uguale?

[kalamar2.0]

credo che il consumo dipenda più dall 'apertura dell'acceleratore che dalla velocità

[Lars]

ormai e' controllato dall'elettronica... se il motore non e' sotto sforzo (ovvero in discesa con marcia bassa, usi il freno motore invece che il freni) non manda proprio carburante (consuma meno che non ferma al minimo) ma solo aria (senza accenderla ovviamente).

[Goo21]

non so dove, ma avevo letto che con freno motore si consuma di meno
ovviamente usando la marcia adeguata

[pazzomania2]

Originariamente inviato da chumkiu
Domanda un po' stupida.

In auto, quando sono in discesa con una marcia bassa, aumentando così i giri del motore e usando lo stesso per mantenere una velocità idonea, il consumo di benzina com'è rispetto a tenere una marcia alta e quindi mantenere i giri del motore bassi? (e magari usando il freno).

Teoricamente il consumo di benzina dovrebbe dipendere dall'uso dell'acceleratore (che è quello che regola il gettito), no? Quindi dovrebbe essere uguale?

Quando non si accellera, teoricamente l' auto in quel momento sta consumando 0.

Tranne ovviamente quando si è fermi al minimo.

Ma in discesa ad esempio, che tu vada a 1000 o 4000 giri senza accellerare, non cambia niente, se non stai acellerando non consuma niente.

[deleted_x]

Originariamente inviato da chumkiu
Domanda un po' stupida.

In auto, quando sono in discesa con una marcia bassa, aumentando così i giri del motore e usando lo stesso per mantenere una velocità idonea, il consumo di benzina com'è rispetto a tenere una marcia alta e quindi mantenere i giri del motore bassi? (e magari usando il freno).

Teoricamente il consumo di benzina dovrebbe dipendere dall'uso dell'acceleratore (che è quello che regola il gettito), no? Quindi dovrebbe essere uguale?

Se parliamo di auto attuali e quindi con iniezione, in discesa con pedale acceleratore non premuto non consumano niente in quando viene completamente interrotto il flusso di carburante, questo per motivi di consumo, di inquinamento e appunto per avere il massimo freno motore.

In discesa quando non è necessario dover accelerare per mantenere la velocità il consumo è quindi zero qualsiasi sia la marcia inserita, ovviamente con una marcia bassa si evita di dover agire continuamente sul freno.

[pazzomania2]

Originariamente inviato da Sanctis 410
Se parliamo di auto attuali e quindi con iniezione, in discesa con pedale acceleratore non premuto non consumano niente in quando viene completamente interrotto il flusso di carburante, questo per motivi di consumo, di inquinamento e appunto per avere il massimo freno motore.

In discesa quando non è necessario dover accelerare per mantenere la velocità il consumo è quindi zero qualsiasi sia la marcia inserita, ovviamente con una marcia bassa si evita di dover agire continuamente sul freno.

Semplificando: Se non premi l' accelleratore lei consuma 0

[deleted_x]

Originariamente inviato da pazzomania2
Semplificando: Se non premi l' accelleratore lei consuma 0

Mi è sembrato giusto specificare il perché

[URANIO]

Originariamente inviato da pazzomania2
Semplificando: Se non premi l' accelleratore lei consuma 0

Be, non è vero,
Non sono un meccanico, ma quando il motore è acceso un minimo consuma.
Quando acceleri il consumo aumenta, ma solo da spenta la macchina consuma 0

[chumkiu]

Quindi siamo sicuri?
In discesa il consumo di benzina è indipendente dalla marcia inserita e dal numero di giri del motore? (per auto recenti, a benzina / gpl / metano o diesel)

Perché devo capire se qualcuno, di competente, mi stesse prendendo per i fondelli o meno