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  1. #1
    Guest
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    Auto e manutenzione ordinaria

    Non so se si è capito che di macchine ne capisco poco...

    Qual'è la manutenzione ordinaria / schedule che il proprietario di una macchina può / deve far da sè?

  2. #2
    Se la macchina è quella del thread precedente, nessuna, in modo che finisca il più rapidamente possibile dallo sfasciacarrozze.
    Amaro C++, il gusto pieno dell'undefined behavior.

  3. #3
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    ti odio

  4. #4
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    Cmq mi riferivo alla passat... sto valutando l'opzione di tenerla ancora per un po'

  5. #5
    Amministratore L'avatar di Vincent.Zeno
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    Quote Originariamente inviata da Little Hawk Visualizza il messaggio
    mi riferivo alla passat... sto valutando l'opzione di tenerla ancora per un po'
    ottima opzione
    non quale modello sia la tua, ma con la mia ci ho fatto 600.000 km e con poca manutenzione straordinaria


    Non so se si è capito che di macchine ne capisco poco...
    vabbè ma tu esageri...

  6. #6
    Quote Originariamente inviata da Little Hawk Visualizza il messaggio
    Cmq mi riferivo alla passat... sto valutando l'opzione di tenerla ancora per un po'
    nel libretto di uso e manutenzione trove tutte le info..specie per l'olio
    *** 300.000 BRIGANTI ***
    Tempo fa qualcuno diceva che gli italiani sono meglio di chi li governa, ma la verità è che sono peggio...

  7. #7
    Utente di HTML.it L'avatar di Max Della Pena
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    Quote Originariamente inviata da Little Hawk Visualizza il messaggio
    Non so se si è capito che di macchine ne capisco poco...

    Qual'è la manutenzione ordinaria / schedule che il proprietario di una macchina può / deve far da sè?
    Se te ne intendi poco meglio far fare ad una officina.

    Ad ad ogni modo si tratta di cambio olio e filtri.
    Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.

  8. #8
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    Quote Originariamente inviata da Vincent.Zeno Visualizza il messaggio
    ottima opzione
    non quale modello sia la tua, ma con la mia ci ho fatto 600.000 km e con poca manutenzione straordinaria
    Wow

    vabbè ma tu esageri...


    Quote Originariamente inviata da Goo21 Visualizza il messaggio
    nel libretto di uso e manutenzione trove tutte le info..specie per l'olio
    e' in francese (la macchina e' importata dalla Francia)

    Quote Originariamente inviata da Max Della Pena Visualizza il messaggio
    Ad ad ogni modo si tratta di cambio olio e filtri.
    Solo? cosa a proposito della timing belt?

  9. #9
    Amministratore L'avatar di Vincent.Zeno
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    Quote Originariamente inviata da Little Hawk Visualizza il messaggio
    e' in francese (la macchina e' importata dalla Francia)

    cosa a proposito della timing belt?
    in effetti... il francese è intraducibile e non esistono libretti in altre lingue


    parli delle cinghia di distribuzione?
    mi pare di averla cambiata due e tre volte, facendo molti più km dei quelli raccomandati.
    ma qui non è freddo come da te, quindi meglio che senti il meccanico.
    non ricordo indicazioni a riguardo sul libretto di manutenzione.

  10. #10
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    Quote Originariamente inviata da Vincent.Zeno Visualizza il messaggio
    in effetti... il francese è intraducibile e non esistono libretti in altre lingue
    questi mangialumache

    parli delle cinghia di distribuzione?
    Non lo so.... ho letto di questa "timing belt" ma non ho capito che cos'e' / a cosa serve

    ma qui non è freddo come da te, quindi meglio che senti il meccanico.
    A quanto pare vogliono 130e per fare un check e poi di li' i costi per le riparazioni etc. Forse devo anche cambiare headlights blocks*, riparare finestrini elettrici e qualche altra piccola cosa.

    *Prima di cambiare le headlights a causa di haze sulle plastiche, che limitano la visibilita', ieri ho comprato da motonet un kit per il restore/polishing delle headlights. Dopo averci lavorato, sembra che le luci siano migliorate un po', ma devo provare a guidare in qualche zona buia di sera per vedere se il risultato e' effettivamente ok. Pero' c'e' un altro problema che devo risolvere circa le luci, ed e' che il supporto per la lampadina di sinistra (high beam) era rotto e l'ho rimosso per ora. Mi hanno detto che devo andare da VW (e pagare chissa' che) per questa cazzatina...

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