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  1. #1
    Utente di HTML.it L'avatar di Kahm
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    Auto GPL si spegne in curva a destra

    salve a tutti
    possiedo un impiento GPL, da circa un anno, noto una cosa strana, quando prendo delle curve nella mia città a gomito, proprio nel momento in cui prendo la curva e che premo la frizione per cambiare marcia, mi si spegne il motore!!!
    -nelle curve a sinistra non succede mai
    -non vado chissa a quale velocità (20KM/H ed ovviamente è una curva a gomito)
    -se non scalo e faccio la curva in seconda non succede nulla


    è qualche valvola da ricalibrare?
    oppure è normale?
    grazie
    NN vi diro mai chi sono in realta,
    tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me

  2. #2
    Utente di HTML.it L'avatar di Max Della Pena
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    salve a tutti
    possiedo un impiento GPL, da circa un anno, noto una cosa strana, quando prendo delle curve nella mia città a gomito, proprio nel momento in cui prendo la curva e che premo la frizione per cambiare marcia, mi si spegne il motore!!!
    -nelle curve a sinistra non succede mai
    -non vado chissa a quale velocità (20KM/H ed ovviamente è una curva a gomito)
    -se non scalo e faccio la curva in seconda non succede nulla


    è qualche valvola da ricalibrare?
    oppure è normale?
    grazie

    Che auto?
    Impianto originale o uno montato dal cuggino che lavora in nero?
    Voti sinistra?
    Lo fa anche se vai a 50 all'ora?
    Lo fa da poco (da quando c'è Renzi)?
    Lo fa con GPL o benzina?
    Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.

  3. #3
    Frontend samurai L'avatar di fcaldera
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    è la curva a gomito che fa contatto con il piede della frizione
    e mio padre ieri è rimasto chiuso in un autolavaggio







    ...a parte tutto l'unico modo di saperlo è andare da un meccanico e descrivergli l'errore.
    Vuoi aiutare la riforestazione responsabile?

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  4. #4
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    Lo fa da poco (da quando c'è Renzi)?
    Tanto con gli 80 euro puo' correggere il problema


  5. #5
    auto a gpl? che razza di gente... personalmente non ho e non mi sento di darti dei consigli,l'unica cosa che posso dirti è:

    spero che da casa allo scasso ci siano solo curve a sinistra così arrivi alla meta di corsa

  6. #6
    Utente di HTML.it L'avatar di lnessuno
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    auto a gpl? che razza di gente... personalmente non ho e non mi sento di darti dei consigli,l'unica cosa che posso dirti è:

    spero che da casa allo scasso ci siano solo curve a sinistra così arrivi alla meta di corsa
    Di corsa è il modo giusto per un'auto a gpl come quella di kahm

    https://www.youtube.com/watch?v=-vTJBE6WFsw

  7. #7
    Utente di HTML.it L'avatar di Kahm
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    Impianto originale o uno montato dal cuggino che lavora in nero?
    originale landi
    Voti sinistra?
    no votavo sinistra, poi ho votato anche destra, ora sono indeciso su chi ruba meno
    Lo fa anche se vai a 50 all'ora?
    si
    Lo fa da poco (da quando c'è Renzi)?
    ESATTO! sarà lui il problema?
    Lo fa con GPL o benzina?
    solo quando è a GPL
    NN vi diro mai chi sono in realta,
    tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me

  8. #8
    Moderatore di PHP L'avatar di Alhazred
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    Probabilmente dal serbatoio del GPL il tubo esce dal lato destro, quindi quando giri a destra per effetto della forza centrifuga il gas per un attimo non ce la fa ad uscire, il motore resta senza combustibile e si spegne.

  9. #9
    Utente di HTML.it L'avatar di Max Della Pena
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    Credo sia un problema elettrico o qualcosa legato all'alimentazione a gas e quando curvi e contemporaneamente scali il motore non tiene il minimo e si spegne.

    Meglio controllare l'impianto Renzo.
    Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.

  10. #10
    Utente di HTML.it L'avatar di Max Della Pena
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    Probabilmente dal serbatoio del GPL il tubo esce dal lato destro, quindi quando giri a destra per effetto della forza centrifuga il gas per un attimo non ce la fa ad uscire, il motore resta senza combustibile e si spegne.
    Dovrebbe spostarlo al centro allora?
    Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.

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