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Visualizza la versione completa : Su, prendiamo esempio dai tedeschi. Loro si che sono onesti e produttivi


kalosjo
21-09-2015, 14:52
http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/09/21/volkswagen-maxifrode-sulle-emissioni-ambientali-rischia-multa-da-18-miliardi-di-dollari/2053328/

Le più grosse truffe e storie di corruzione d'europa partono proprio dalla tedeschia.

Noi siamo soltanto dei dilettanti.

Max Della Pena
21-09-2015, 22:34
Ma si può essere più cretini?

Non avessero mezzi uomini e tecnologia, ma hanno tutto e si sputtanano con queste furbate per vendere auto diesel in USA?

E poi riempiono di codici antituning i loro software per evitare che la gente si metta a spremere cavalli portando come giustificazione le emissioni.

But for please.

kalosjo
21-09-2015, 23:28
Barare è il loro modo di vincere il mercato. Dagli sforamenti deficit/pil di inizio euro ai minijob.
Barare per vendere.

kalosjo
21-09-2015, 23:30
Per esempio

http://www.ilgiornale.it/news/economia/ecco-tutti-i-trucchi-merkel-nascondere-i-buchi-economici-1038700.html

lnessuno
22-09-2015, 09:05
Per esempio

http://www.ilgiornale.it/news/economia/ecco-tutti-i-trucchi-merkel-nascondere-i-buchi-economici-1038700.html
Tempo fa leggevo che se nella Deutsche Bank scoppiasse la bolla dei loro derivati, ne seguirebbe un botto senza precedenti...

http://scenarieconomici.it/lelefante-stanza-i-75-trilioni-dollari-in-derivati-deutsche-bank-20-maggiori-pil-tedesco/

Dwarf
22-09-2015, 10:45
Fanno tenerezza, veramente credevano di fregare le autorita' americane con un trucco da due soldi?

lnessuno
22-09-2015, 11:12
Fanno tenerezza, veramente credevano di fregare le autorita' americane con un trucco da due soldi?
Ma era il segreto di pulcinella...

http://www.automoto.it/news/vw-e-i-trucchi-delle-emissioni-ma-quale-scandalo.html

perporsof
22-09-2015, 11:22
... e adesso i controlli toccheranno a tutti i costruttori di auto che esportano negli States.


Ma leggetevi pure bene le ultime righe nel link di cui sopra:


"Forse la ragione più semplice per spiegare l’attacco talebano dell’americana EPA agli ossidi di azoto è che rappresentano oggi l’unico punto debole del motore diesel, visto che col FAP il particolato è sparito e il vantaggio in termini di CO2 diventa incolmabile, rispetto al motore a benzina.
Forse il target dell’EPA non erano gli NOx ma l’industria motoristica europea specializzata nel diesel.

Solo così si riescono a spiegare certi processi e relative crocefissioni."

saucer
22-09-2015, 11:36
Scusa perporsof, ma BARARE sui test con un software, non è quanto ci si aspetta da una casa automobilistica.

Non è che BARANDO, riesci a ridurre le emissioni di CO2 e ad aiutare la natura.

Stai solo commettendo un reato per vendere più auto inquinanti a gente che spende diverse migliaia di euro per inquinare meno.
Ed i reati ambientali, personalmente li ritengo i più ignobili quasi più di quelli verso un singolo individuo, perchè i danni li subiscono TUTTI.

joker06
22-09-2015, 12:47
Chi sara il prossimo? Solo loro lo facevano?

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