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Visualizza la versione completa : budget per azienda di trasporti in India


Kahm
07-04-2018, 08:43
me lo sono sempre chiesto
ma è una domanda a cui non sono riuscito a trovare una risposta:
In India, ma anche Bangladesh e altri simili, le aziende di trasporto come vengono finanziate? Da dove traggono i guadagni per mantenersi in attivo?
Da quello che sento nessuno paga il biglietto,i controlli non ci sono

A Roma per esempio chi non paga lo fa a spese dei pochi che fanno l'abbonamento, ma in un intero paese che nessuno lo fa? come funziona?
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lnessuno
07-04-2018, 10:08
Non so per l'India, ma in tutti i paesi dei dintorni che ho visto tutti pagano, anche perché c'è l'omino che viene a riscuotere direttamente dove stai seduto...

Dwarf
07-04-2018, 10:35
In Thailandia tranne rari casi ho sempre pagato.

Kahm
07-04-2018, 11:22
Non so per l'India, ma in tutti i paesi dei dintorni che ho visto tutti pagano, anche perché c'è l'omino che viene a riscuotere direttamente dove stai seduto...
e come fa a passare sopra il treno?
e nel caso c'è un gruppo di rgazzi che non pagano che fa?

badaze
08-04-2018, 07:25
E’ semplice. Hanno treni da paesi dove nessuno paga. Ci saliresti sopra ?

Kahm
08-04-2018, 10:09
E’ semplice. Hanno treni da paesi dove nessuno paga. Ci saliresti sopra ?
non è il fatto se ci salirei o meno
tecnicamente il ministro dei trasporti deve gestire entrate/uscite in modo da entrare in attivo
ma qui non vedo proprio come facciano

lnessuno
08-04-2018, 10:13
Credo che l'affollamento di persone che sta fuori dal treno sia un discorso a parte. Se vuoi entrare nel treno paghi. Se vuoi appenderti fuori forse no, ma lo fai a tuo rischio e pericolo. Dubito che qualcuno possa far pagare un viaggio fatto in quel modo, in ogni caso... :stordita:

Dwarf
08-04-2018, 12:24
Comunque in Italia le aziende di trasporti tranne rari hanno bilanci in passivo e ricevono sovvenzioni pubbliche.

MItaly
09-04-2018, 01:02
tecnicamente il ministro dei trasporti deve gestire entrate/uscite in modo da entrare in attivo
Indipendentemente dal fatto che sia vero in questo caso specifico, un'azienda di trasporti pubblici non ha nessuna necessità di andare in pari sulle spese con i biglietti - esattamente come il sistema sanitario nazionale non va certo in pari con i ticket.

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