Il Logo tipo dell' underground londinese ha una storia quasi centenaria?
Come tute le storie della comunicazione anche la Metropolitana Londinese, inserita nel più generale sistema di
trasporti, è storia complessa con continui adeguamenti e aggiornamenti.
Nonostante tutto è possibile individuare, in questo caso, una continuità forte di progetto che si sostanza in alcuni
episodi essenziali:
Il 'medaglione', ad esempio, che nel corso dei cecntocinquant'anni in esame si è adeguato certo al gusto delle epoche ma ha mantenuto sempre le sue caratteristiche strutturali;
oppure il carattere di stampa, disegnato da Edward Johnston nel 1916, che sarà mantenuto in attività
(fino al leggero redesign recente di Colin Banks (ini-
zio anni Novanta)
e sarà l'esempio per il disegno di molta tipogratia diffusissima (quella di Eric Gii], ad
esempio, che di Johnston fu allievo.
Oppure il famoso diagramma della pianta di servizio, che Henry Beck disegnò nel 1933 e che, con la semplice aggiunta delle nuove linee nel frattempo inaugurate, e ancora sostanzialmente la base per il disegno attuale.
Poi naturalmente ci sono tutte le altre vicende, e sono molte e complesse:
L'architettura delle stazioni;
il design delle carrozze e delle motrici;
l'adeguamento della segnaletica;
i manifesti e gli stampati;
il complesso dei progetti;
in una parola, che danno forma all'identità comunicativa attuale.
Un sistema tanto complesso ed esteso tende comunque a mantenere ancora oggi una interfaccia
generale amichevolmente comprensibile.
Tradizionalmente nella Metropolitana a Londra, parafrasando Lucio Dalla, "non
si perde neanche un bambino."
Lo so lo so è solo per farvi credere che poi non sono proprio stupido stupido!!