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Discussione: Nuova F2005

  1. #1

    Nuova F2005






    La F2005 ha un autotelaio in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio. Il cambio e' longitudinale Ferrari con differenziale autobloccante. La vettura e' dotata di un comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico, a sette marce piu' la retromarcia. I freni sono a disco autoventilanti in carbonio. Le sospensioni sono indipendenti con puntoni e molla di torsione anteriore/posteriore. La F2005 e' lunga 4.545 mm e larga 1.796, e' alta 959. Il passo e' di 3.050 mm, la carreggiata anteriore di 1.470, quella posteriore di 1.405. Il peso (con acqua, olio e pilota) e' di circa 605 kg. Le ruote anteriori e posteriori sono di 13 pollici. Il motore 055 e' un V10. Il blocco cilindri e' in alluminio microfuso. Le valvole sono 40 e la distribuzione e' pneumatica. La cilindrata totale e' pari a 2.997 centimetri cubici. L'iniezione elettronica digitale e' della Magnetti Marelli, l'accensione elettronica e' Magneti Marelli statica.
    Per un forum migliore: denapolizzziamoci.

  2. #2

    Re: Nuova F2005

    [supersaibal]Originariamente inviato da Mitico

    La F2005 ha un autotelaio in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio. Il cambio e' longitudinale Ferrari con differenziale autobloccante. La vettura e' dotata di un comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico, a sette marce piu' la retromarcia. I freni sono a disco autoventilanti in carbonio. Le sospensioni sono indipendenti con puntoni e molla di torsione anteriore/posteriore. La F2005 e' lunga 4.545 mm e larga 1.796, e' alta 959. Il passo e' di 3.050 mm, la carreggiata anteriore di 1.470, quella posteriore di 1.405. Il peso (con acqua, olio e pilota) e' di circa 605 kg. Le ruote anteriori e posteriori sono di 13 pollici. Il motore 055 e' un V10. Il blocco cilindri e' in alluminio microfuso. Le valvole sono 40 e la distribuzione e' pneumatica. La cilindrata totale e' pari a 2.997 centimetri cubici. L'iniezione elettronica digitale e' della Magnetti Marelli, l'accensione elettronica e' Magneti Marelli statica. [/supersaibal]
    grazie! ho preso nota

  3. #3

    Re: Re: Nuova F2005

    [supersaibal]Originariamente inviato da paolodl
    grazie! ho preso nota [/supersaibal]
    Mi raccomando che a fine campionato c'è l'interrogazione..bacchettate.
    Per un forum migliore: denapolizzziamoci.

  4. #4
    Utente di HTML.it L'avatar di Filjza
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    Ma... ma... l'autoradio??
    Mi hanno ucciso i criceti...

  5. #5
    Utente di HTML.it L'avatar di heroes3
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    2,483
    la cosa + brutto è la scritta FIAT davanti al muso

    per il resto vinciamo anche quest'anno

  6. #6
    [supersaibal]Originariamente inviato da heroes3
    la cosa + brutto è la scritta FIAT davanti al muso

    per il resto vinciamo anche quest'anno [/supersaibal]
    è l'avvicinamento alla proposta di 'ilvio..
    mettere il marchio ferrari sulle fiat!

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