ma ne esistono di corsi che non deva fare un mutuo?
possibilmente nel nord italia?
ma ne esistono di corsi che non deva fare un mutuo?
possibilmente nel nord italia?
mah... minimo minimo un 400€ partono... per un corso serio devi mettere in programma almeno 2000€ (tipo quello di deAdamich a varano o il driving camp di rossi a monza)
ciao lufo!
http://www.sportdrivingschool.it
qua propongono una giornata a un prezzo interessante (però con auto propria)..
tu ne hai fatto uno? cosa bisogna considerare?
io ho fatto un paio di giornate con la sparco/supergara e una con la driving academy tramite la honda, ma nulla di veramente specifico e serio. Sono state giornate utili perchè o ricevuto qualche dritta dagli istruttori, ma per la pratica ho dovuto arrangiarmi.[supersaibal]Originariamente inviato da paolodl
ciao lufo!
http://www.sportdrivingschool.it
qua propongono una giornata a un prezzo interessante (però con auto propria)..
tu ne hai fatto uno? cosa bisogna considerare? [/supersaibal]
Quel sito che hai linkato l'aveva proposto anche qualcuno dell'hndaclub. Non so se poi vi abbia partecipato.
tempo addietro anche siegfried stohr faceva dei bei corsi.
Più la si cerca e più si allontana, la base dell'arcobaleno.
foto
Io ne ho fatti due dell'Audi, di due giorni l'uno. Devo dire molto utili, anche peche' erano uno estivo e l'altro invernale. Pagati da Audi
il solito culo tassellato[supersaibal]Originariamente inviato da need4speed
Io ne ho fatti due dell'Audi, di due giorni l'uno. Devo dire molto utili, anche peche' erano uno estivo e l'altro invernale. Pagati da Audi [/supersaibal]
Più la si cerca e più si allontana, la base dell'arcobaleno.
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me ne hanno regalato uno per ogni macchina..quindi me ne devono uno[supersaibal]Originariamente inviato da taddeus
il solito culo tassellato [/supersaibal]
Un corso serio costa, e parecchio. La teroia se la puo' apprendere da varie fonti, ma alla fine la pratica conta molto di piu', e la puoi svolgere solo in pista con l'istruttore a fianco.
Comunque basterebbe cominciare a conoscere la propria macchina, capirne i limiti, saggiarne la frenata in condizioni diverse..insomma, fare quello che si puo' fin da subito. E sarebbe gia' un inizio.
quando avevo l'alfone, per aumentare la sensibilita', andavo in un campetto da calcio abbandonato con l'erba bagnata.
Spassosissimo e nessun rischio di capottare o rovinare gli ammortizzatori
Più la si cerca e più si allontana, la base dell'arcobaleno.
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ecco, l'unica cosa che mi spaventa veramente e' cappottare[supersaibal]Originariamente inviato da taddeus
Spassosissimo e nessun rischio di capottare o rovinare gli ammortizzatori [/supersaibal]