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  1. #1
    Utente di HTML.it L'avatar di FalcoBS
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    Ma... riusciranno ad arrivare?



    Sta rientrando
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  2. #2
    Si accettano scommesse
    WiWa le dottoresse di 40 ani.
    "Il potere delle donne è solo dovuto all'idiozia di molti uomini ... se non sbavassero come cani alla prima che gliela fa intravedere, le cose andrebbero diversamente."
    (alexmaz © - rivisitato by xxxfiles)

  3. #3
    Domanda...a prescindere dalla quantità di carburante e ossigeno, perchè non possono farli rientrare lentamente come se fosse un normale aereo?

    ci metterebbero un'infinità di tempo in più, ma non si surriscalderebbe un bel niente!!


    magari lo potrebbero fare rientrare più velocemente di un aereo comune, ma comunque non al limite delle sue possibilità, come fanno ora...

  4. #4
    Utente di HTML.it L'avatar di Legnetto
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    Rientrano domani, l'atterraggio è stato rinviato...
    Ciao

  5. #5
    Utente di HTML.it L'avatar di Legnetto
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    [supersaibal]Originariamente inviato da Mauz®
    Domanda...a prescindere dalla quantità di carburante e ossigeno, perchè non possono farli rientrare lentamente come se fosse un normale aereo?

    ci metterebbero un'infinità di tempo in più, ma non si surriscalderebbe un bel niente!!


    magari lo potrebbero fare rientrare più velocemente di un aereo comune, ma comunque non al limite delle sue possibilità, come fanno ora... [/supersaibal]
    Se avesse la superfice alare di un'aereo potrebbe farlo, ma lo shuttle in proporzione al peso è come se non le avesse le ali.

  6. #6
    [supersaibal]Originariamente inviato da Legnetto
    Se avesse la superfice alare di un'aereo potrebbe farlo, ma lo shuttle in proporzione al peso è come se non le avesse le ali. [/supersaibal]
    Mi stupisco che fior di ingegneri aerospaziali non riescano a risolvere un problema del genere che limiterebbe infinitamente i rischi nella fase di atterraggio...

    Secondo me più che sulle piastrelline dovrebbero lavorare sul modo di farlo planare nella maniera più tranquilla possibile...
    Se non altro lì farebbero atterrare a bordo di un aereo e non di una vasca da bagno con le piastrelline che si scrostano...

  7. #7
    Utente di HTML.it L'avatar di ZaMM
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    [supersaibal]Originariamente inviato da Mauz®
    Mi stupisco che fior di ingegneri aerospaziali non riescano a risolvere un problema del genere che limiterebbe infinitamente i rischi nella fase di atterraggio...
    [/supersaibal]
    Ho il sospetto che a quel punto il problema diventerebbe farlo decollare.

  8. #8
    Non credo sia cosi' semplice, durante l'attraversamento dell'atmosfera viene sottoposto ad una elevata accelerazione e quindi velocita' e qualsiasi superficie alare di dimensioni generose si spaccherebbe. Se c'e' qualche ingegnere meccanico o aereospaziale potrebbe essere piu' preciso.
    WiWa le dottoresse di 40 ani.
    "Il potere delle donne è solo dovuto all'idiozia di molti uomini ... se non sbavassero come cani alla prima che gliela fa intravedere, le cose andrebbero diversamente."
    (alexmaz © - rivisitato by xxxfiles)

  9. #9
    Utente di HTML.it L'avatar di Legnetto
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    [supersaibal]Originariamente inviato da Mauz®
    ... una vasca da bagno con le piastrelline che si scrostano... [/supersaibal]
    Perfetta analisi del mezzo più tecnologico costruito dall'uomo negli ultimi tempi.
    Il porblema non è fare un mezzo con le ali, il problema è quello di farlo partire come un missile, avendo come impedimento appunto le ali.
    Ciao

  10. #10
    [supersaibal]Originariamente inviato da xxxfiles
    Non credo sia cosi' semplice, durante l'attraversamento dell'atmosfera viene sottoposto ad una elevata accelerazione e quindi velocita' e qualsiasi superficie alare di dimensioni generose si spaccherebbe. Se c'e' qualche ingegnere meccanico o aereospaziale potrebbe essere piu' preciso. [/supersaibal]
    Sull'OT di HTML?
    'inchia che perdigiorno, ecco perchè gli shuttle sono così incasinati

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