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  1. #1

    Dopo avermia portato a cavallo per undici anni

    Bionda si è ammalata, sembra in maniera grave.

    L'altroieri, sull'autostrada, una brusca decelerazione, giusto il tempo per accostare sulla corsia di emergenza e poi uno schiocco forte all'altezza delle ruote anteriori.

    Il meccanico dell'Aci dice che molto probabilmente si è rotto il cambio; ma anche se fosse un'operazione fattibile, sinceramente ora ho un po' paura. e se si guasta qualcos'altro, magari mentre mi trovo in una strada di periferia, con la bimba, ed è notte? (e potrebbe anche andare peggio, sì: potrebbe piovere ).

    Insomma, se il fato, la fortuna e qualche banca mi sorridono, mi compro qualcosa di decente, usato o a km zero.

    Il problema sarebbe questo: ieri, durante il primo giro, sono andata accompagnata, ma oggi pomeriggio andrò sola, almeno per il primo paio d'ore. Che cosa devo chiedere? Per certo so che mi serve sapere quanti km ha percorso, l'anno di immatricolazione e il prezzo , ma poi?

    :help:
    «Bisogna vedere quel che non si è visto, vedere di nuovo quel che si è già visto, vedere in primavera quel che si è visto in estate, vedere di giorno quel che si è visto di notte, con il sole dove la prima volta pioveva, la pietra che ha cambiato posto.»

  2. #2
    Utente di HTML.it L'avatar di FalcoBS
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    Se è usata tanto i danni li scopri dopo un anno
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  3. #3
    [supersaibal]Originariamente inviato da FalcoBS
    Se è usata tanto i danni li scopri dopo un anno [/supersaibal]

    Vado su una nuova (potrei permettermi solo una seicento, in quel caso ) o su una km 0, dici?
    «Bisogna vedere quel che non si è visto, vedere di nuovo quel che si è già visto, vedere in primavera quel che si è visto in estate, vedere di giorno quel che si è visto di notte, con il sole dove la prima volta pioveva, la pietra che ha cambiato posto.»

  4. #4
    Utente di HTML.it L'avatar di wsim
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    Re: Dopo avermia portato a cavallo per undici anni

    [supersaibal]Originariamente inviato da carlos primero
    Che cosa devo chiedere? Per certo so che mi serve sapere quanti km ha percorso, l'anno di immatricolazione e il prezzo , ma poi?

    :help: [/supersaibal]
    I chilometri percorsi non sono un indice affidabile.
    Una macchina con 150.000 Km, percorsi prevalentemente in autostrada, è nel 90% dei casi in condizioni meccaniche migliori di un'auto di soli 50.000 Km percorsi prevalentemente nel traffico cittadino.
    me ne sono andato, ma posso sempre riapparire con la grazia e la leggerezza di un B-52 carico di bombe.

  5. #5
    Potresti attendere l'omologazione di questa :

    http://www.corriere.it/Primo_Piano/E...autocina.shtml


    Ciao Eli !
    Fino a un istante prima era ancora l'inverno dell'Ohio...

  6. #6

    Re: Re: Dopo avermia portato a cavallo per undici anni

    [supersaibal]Originariamente inviato da wsim
    I chilometri percorsi non sono un indice affidabile.
    Una macchina con 150.000 Km, percorsi prevalentemente in autostrada, è nel 90% dei casi in condizioni meccaniche migliori di un'auto di soli 50.000 Km percorsi prevalentemente nel traffico cittadino. [/supersaibal]

    Quindi devo chiedere cosa faceva di mestiere il precedente possessore dell'auto?
    «Bisogna vedere quel che non si è visto, vedere di nuovo quel che si è già visto, vedere in primavera quel che si è visto in estate, vedere di giorno quel che si è visto di notte, con il sole dove la prima volta pioveva, la pietra che ha cambiato posto.»

  7. #7
    [supersaibal]Originariamente inviato da Ledzeppelin
    Potresti attendere l'omologazione di questa :

    http://www.corriere.it/Primo_Piano/E...autocina.shtml


    Ciao Eli ! [/supersaibal]
    ciao Giu
    Non vorrei sembrare schizzinosa, ma ha l'aria di avere il buco sul pavimento per la "trazione podale" stile Flinstone
    «Bisogna vedere quel che non si è visto, vedere di nuovo quel che si è già visto, vedere in primavera quel che si è visto in estate, vedere di giorno quel che si è visto di notte, con il sole dove la prima volta pioveva, la pietra che ha cambiato posto.»

  8. #8
    [supersaibal]Originariamente inviato da carlos primero
    ciao Giu
    Non vorrei sembrare schizzinosa, ma ha l'aria di avere il buco sul pavimento per la "trazione podale" stile Flinstone [/supersaibal]
    Evabbè, per 4000 euro mica vorrai pure i pedali di comando !
    Fino a un istante prima era ancora l'inverno dell'Ohio...

  9. #9
    Comunque il parametro principale per un usato sarebbe quello di acquistarlo da una persona che conosci e sai come e quanto ha usato l'auto: che so , il farmacista, il salumiere, il tuo commercialista,il macellaio, il bagnino... non c'è nessuno che vuole cambiare auto ?
    Fino a un istante prima era ancora l'inverno dell'Ohio...

  10. #10
    [supersaibal]Originariamente inviato da Ledzeppelin
    Evabbè, per 4000 euro mica vorrai pure i pedali di comando ! [/supersaibal]

    Sarebbe fare dell'esosità, nevvero?

    Un'altra domanda: come si smonta il volante di una machcina? Volgio tenermi quello di Bionda per ricordo.
    «Bisogna vedere quel che non si è visto, vedere di nuovo quel che si è già visto, vedere in primavera quel che si è visto in estate, vedere di giorno quel che si è visto di notte, con il sole dove la prima volta pioveva, la pietra che ha cambiato posto.»

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