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  1. #1
    Utente di HTML.it L'avatar di darkblOOd
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    [TECNICA] Differenziale autobloccante

    Sto cercando informazioni tecniche sul funzionamento del differenziale autobloccante. In particolare mi interessa il differenziale che consenta il blocco anche in rilascio e non soltanto di potenza.

    Se avete qualche link che ne spiega il funzionamento e le regolazioni possibili per quelli regolabili delle auto da corsa mi fareste un gran piacere

  2. #2

    Re: [TECNICA] Differenziale autobloccante

    [supersaibal]Originariamente inviato da darkblOOd
    Sto cercando informazioni tecniche sul funzionamento del differenziale autobloccante. In particolare mi interessa il differenziale che consenta il blocco anche in rilascio e non soltanto di potenza.

    [/supersaibal]
    Darkino....
    Uhhh....

    Non so minimamente di cosa stai parlando, ma volevo salutarti

  3. #3
    Utente di HTML.it L'avatar di darkblOOd
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    ciao bello... utto bene? Ogni tanto passo e mi faccio vivo

  4. #4
    Utente di HTML.it L'avatar di ARCTiC
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    L'hai letto l'Engineer's Handbook di GTR? Riguardano il simulatore, ma e' esattamente lo stesso che in pista, ci sono tutte le regolazioni (non solo del differenziale) e alcune spiegazioni utili sui settaggi:

    http://www.gtr-game.com/download/GTR...s_Handbook.pdf
    In Vino Veritas, In Scarpe Adidas, In Bagno Badedas, In Culo un Ananas ©2003 ARCTiC

  5. #5
    Utente di HTML.it L'avatar di darkblOOd
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    ciao arctic... credo di averlo letto ma lo scarico in ogni caso, grazie.

    Cercavo qualche info in italiano che fosse chiara pure per i niubbi come me, a prescindere dai settaggi di GTR

    ho letto, per esempio, anche la guida tecnica del setup per GPL ma non mi erano chiare alcune caratteristiche dinamiche del funzionamento

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