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Discussione: ma il diesel ...

  1. #1

    ma il diesel ...

    ... conviene ancora?
    premesso che una macchina diesel costa mediamente di + che una a benzina ormai non c'è più sto gran divario di costi tra un litro di benzina e uno di gasolio, conviene ancora comprare un diesel?


    p.s.: che roba è sto tema da dare alla discussione?
    Vascello fantasma dei mentecatti nonchè baronetto della scara corona alcolica, piccolo spuccello di pezza dislessico e ubriaco- Colui che ha modificato l'orribile scritta - Gran Evacuatore Mentecatto - Tristo Mietitore Mentecatto chi usa uTonter danneggia anche te

  2. #2
    Utente di HTML.it L'avatar di miki.
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    a parità di prezzo, consuma di meno. Quindi se ci fai un po' di km all'anno risparmi.
    You cannot discover new oceans unless you have the courage to lose sight of the shore

    Caro Dio, quando nelle preghiere ti chiedevo di far morire quel pedofilo truccato, liftato,mentalmente disturbato e di colore indefinibile, non intendevo Michael Jackson.

  3. #3
    a lungo andare secondo me si risparmia comunque. Perché costa di meno al litro e con gli stessi litri ci fai più strada. E se non è una leggenda metropolitana il diesel dovrebbe mantenere meglio il motore della vettura (ma non so se sia vero, magari può esser vero il contrario).
    Solo che dovrebbe costare un pelino di più il bollo, o l'assicurazione
    Talvolta anche una persona apparentemente inutile si rivela un abile samurai dalla forza di mille uomini, dimostrando di poter rinunciare alla vita e che il suo cuore si è completamente identificato con quello del suo padrone

  4. #4
    BubuKing
    Guest
    Più Km/litro.
    Minor usura del motore.

    Conviene.

  5. #5
    Utente di HTML.it L'avatar di manu1972
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    Originariamente inviato da miki.
    a parità di prezzo, consuma di meno. Quindi se ci fai un po' di km all'anno risparmi.
    quoto, dipende sempre da quanti km fai.
    Io con la mia in 1 anno e mezzo ho fatto 70000km credo d'aver ammortizzato il prezzo...
    Qualunque cosa ha un suo opposto, non assoluto, ma in termini comparativi. Nessuna cosa può essere completamente yin o completamente yang; essa
    contiene il seme per il proprio opposto.

  6. #6
    convienene il diesel per il rapporto Km/Litro ma se fai tanta strada e sulle lunghe distanze

    mentre sulle brevi distanze, tipo percorsi cittadini, non ti conviene perchè un motore diesel impiega più tempo di un analogo a benzina per andare a regime..
    Lo Spirito E' Forte
    Ma La Carne E' Debole

    Ognuno è artefice del proprio destino
    Ogni scelta, azione o decisione comporta una reazione del sistema a cui tu e tu solo dovrai rispondere

  7. #7
    Utente di HTML.it L'avatar di miki.
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    Originariamente inviato da BORSE84 R-OH
    convienene il diesel per il rapporto Km/Litro ma se fai tanta strada e sulle lunghe distanze

    mentre sulle brevi distanze, tipo percorsi cittadini, non ti conviene perchè un motore diesel impiega più tempo di un analogo a benzina per andare a regime..
    il diesel, anche per i percorsi cittadini, consuma di meno rispetto ad un benzina.
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    Caro Dio, quando nelle preghiere ti chiedevo di far morire quel pedofilo truccato, liftato,mentalmente disturbato e di colore indefinibile, non intendevo Michael Jackson.

  8. #8
    Ribadisco che sul cittadino il rapporto km/litri si riduce sensibilmente
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    Ma La Carne E' Debole

    Ognuno è artefice del proprio destino
    Ogni scelta, azione o decisione comporta una reazione del sistema a cui tu e tu solo dovrai rispondere

  9. #9
    Moderatore di foto/videocamere digitali ed elettronica hi-tech L'avatar di sparwari
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    adesso il mercato dell'usato vuole diesel: quando andrai a rivenderla sarà quotata anche meglio se diesel
    1... 2... 3... prova

  10. #10
    Moderatore di foto/videocamere digitali ed elettronica hi-tech L'avatar di sparwari
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    Originariamente inviato da MasterLibe
    Questo vuole anche dire che la differenza tra il prezzo del gasolio e quello della benzina andrà diminuendo. In più, se oggi il mercato dell'usato assorbe più motori diesel, non vuol dire che lo farà anche in futuro. Anzi, considerando la sempre minore convenienza e l'inquinamento che producono i motori diesel , c'è il rischio che non duri molto questo trend.
    sempre minore convenienza???? mi fai un esempio?

    inquinamento??? ma perchè il FAP (filtro anti particolato) non serve a niente? è ormai di serie già su auto di media grandezza?
    anche sui benzina la marmitta catalittica all'peoca e all'inizio NON era di serie.... diamo tempo...
    1... 2... 3... prova

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