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  1. #1
    Altra cosa, odio l'automatico con tutto me stesso. Preferirei un sequenziale... Per ora ho girato sempre col manuale e a volte mi è quasi venuta la sciatica dal numero di cambiate che faccio ogni giorno.

    Comunque in quanto a prestazioni e costo di gestione una Toyota ibrida è di gran lunga la più adatta. I punti a sfavore sono il prezzo, il cambio automatico (che aborro!!) e la linea (orrenda). E un difettino sulle gomme, che a quanto pare non sono molto adatte per Milano (tendono a tranciarsi con facilità a causa di binari e pavée). In ogni caso per ora i vantaggi sembrano superare gli svantaggi...

  2. #2
    Utente di HTML.it L'avatar di Max Della Pena
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    Altra cosa, odio l'automatico con tutto me stesso. Preferirei un sequenziale... Per ora ho girato sempre col manuale e a volte mi è quasi venuta la sciatica dal numero di cambiate che faccio ogni giorno.

    Comunque in quanto a prestazioni e costo di gestione una Toyota ibrida è di gran lunga la più adatta. I punti a sfavore sono il prezzo, il cambio automatico (che aborro!!) e la linea (orrenda). E un difettino sulle gomme, che a quanto pare non sono molto adatte per Milano (tendono a tranciarsi con facilità a causa di binari e pavée). In ogni caso per ora i vantaggi sembrano superare gli svantaggi...
    Ella lo aborra ora, una volta provato non potrà mai rinunciarvi, altro che fare 15/20 cambiate ogni 500 metri in città, non consideriamo neanche i tempi in coda con il piede sulla frizione
    Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.

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