ecco, 300 euro di pezzi in più, singolare il fatto che hai pagato le pastiglie freni ant 110 quando costano 57 e le post 90 quando costano 46... olio motore a prezzi di benzinaio, quasi 20 euro il litro,prezzo filtri quasi raddoppiato ...
contronto prezzi meccanico /rete:
...............................meccanico / rete
filtro carburante ...............26,55 / 15,74
filtro aria ........................23,95 / 9,75
filtro olio ........................14,21 / 8,53
filtro abitacolo ................19,18 / 16,25
olio motore 5w40 5,5lt..........93 / 48
puleggia alternatore .........82,96 / 60
supporto motore ................142 / 70
dischi freno ant .................119 / 102
pasticche ant ...................110 / 57
dischi post .......................134 / 91
past post .........................,90 / 46
totali ........................854,96 €/ 526 €
i prezzi che ho utilizzato come riferimento si riferiscono a ricambi bosch,ferodo,olio mobil1 e skf
passiamo al lato manodopera: 10 ore??? 4 ore per cambiare dischi,pastiglie ed olio???ce ne metto 2 nel mio garage senza gli attrezzi di un'officina!! ma perchè non cambia lavoro questo bradipo??? ed altre 6 per supporto motore , puleggia alternatore ed un paio di filtri??? 10 ore di lavoro di cui 4 effettive...CAMBIA MECCANICO DI CORSA! tra l'altro nei manuali d'officina ci son pure le ore di lavoro massime per effettuare certi lavori,se vogliamo andare fino in fondo qua ci sono altre 150 euro di sovraccarico..
ti ricordo se devi fare la distribuzione che il kit compreso di pompa acqua della skf costa 149 euro (come minimo la volta scorsa l'avrai èpagato 280/300 €), non farti inchiappettare pure su quello!!!
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