Lo hanno anche molte altro auto, Volkswagen in primis (Golf e Polo).Originariamente inviata da Grambo
a quanto pare solo i progettisti fiat non se ne sono accorti, altrimenti il problema lo avrebbero risolto da generazioni -.-
Prendi un disossidante spray a secco, stacchi i connettori e lo spruzzi sopra. Attendi che evapori e dovrebbe funzionare.
Ecchillallà te pareva, problema che hanno pure gli altri, un disossidante e via.
Tipicamente Fiatpensiero, manca solo che tiri fuori che i ricambi costan meno
Comunque su su una Polo del 2001 è successo un mese fa anche ad una amica.
Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.
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