Adesso basta: bombardiamoli.

[Electro]

Dice anche che non servirebbe far volare l'aereo in direzione della Cina se la terra ruotasse, perché sarebbe la Cina ad andare verso l'aereo in aria... ed era esattamente una teoria avanzata dalla NASA per i voli del futuro (non so né come né se il progetto prosegua, lo lessi anni fa).
Ovviamente non dicevano proprio come questo esimio scienziato.
La teoria era: mandiamo una navetta fuori dall'atmosfera, in tal modo si può sfruttare anche la rotazione terrestre per accorciare i tempi del volo.

Gli aerei già sfruttano la forza di coriolios quando viaggi verso l'America, il viaggio costa di meno in carburante. Al contrario quando viaggiano verso la Cina, aumenta il costo.

[URANIO]

Gli aerei già sfruttano la forza di coriolios quando viaggi verso l'America, il viaggio costa di meno in carburante. Al contrario quando viaggiano verso la Cina, aumenta il costo.

Che io sappia ci mettono di meno (o più) in base alle correnti e non per la rotazione terrestre.

[mamo139]

Che io sappia ci mettono di meno (o più) in base alle correnti e non per la rotazione terrestre.

E chi causa "le correnti"?

http://it.wikipedia.org/wiki/Forza_d...ll.27atmosfera

[Electro]

Che io sappia ci mettono di meno (o più) in base alle correnti e non per la rotazione terrestre.

o.O le correnti sono un ulteriore fattore che incide sul carburante di un aereo, anche se incidono poco all'altezza a cui vola un aereo, essendo l'aria pari a un quarto di quella terrestre. Invece, proprio l'altitudine dell'aereo rafforza l'effetto coriolis, perchè gli effetti dell'attrito terrestre sull'aria sono bassissimi a quelle quote.

[Max Della Pena]

Gli aerei già sfruttano la forza di coriolios quando viaggi verso l'America, il viaggio costa di meno in carburante. Al contrario quando viaggiano verso la Cina, aumenta il costo.

Esatto, e la stessa forza di Coriolios viene sfruttata dalle merci che viaggiano dalla Cina a noi, ed è questa la vera spiegazione del fenomeno dell'import dalla Cina.