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  1. #1
    Moderatore di PHP L'avatar di Alhazred
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    Direi che sulla mia 147 1.9 JTDm 120cv su una guida assennata e rispettosa dei limiti (più o meno) i 15 km/l ci stanno, anche qualcosa in più, il problema è che andare piano con l'Alfa non è così semplice

  2. #2
    Utente di HTML.it L'avatar di U235
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    Direi che sulla mia 147 1.9 JTDm 120cv su una guida assennata e rispettosa dei limiti (più o meno) i 15 km/l ci stanno, anche qualcosa in più, il problema è che andare piano con l'Alfa non è così semplice
    In statale o autostrada è facile, metti il cruse control entro i limiti e vai dietro a dormire
    Mentre in alcuni casi in città oppure dove la strada curva oltre il grado non è proprio facilissimo

    Scherzi a parte io più che andare forte (che poi "forte"... alla fine non è che posso arrivare oltre i 230 km/h anche trovando il posto per andare a quella velocità) preferisco divertirmi nelle curve e nei tornanti a velocità molto inferiori.

    EDIT:
    Ho scelto il cambio manuale per quello (curve )... a tavoletta non cambia molto tra manuale e automatico.
    Ultima modifica di U235; 11-09-2020 a 16:54

  3. #3
    Moderatore di PHP L'avatar di Alhazred
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    ...
    Scherzi a parte io più che andare forte (che poi "forte"... alla fine non è che posso arrivare oltre i 230 km/h anche trovando il posto per andare a quella velocità) preferisco divertirmi nelle curve e nei tornanti a velocità molto inferiori.
    Sì, seriamente io mi riferisco anche al fatto che stare dietro delle macchine che vanno lente non ce la faccio, ci provo, ma non ce la faccio, appena posso farlo in sicurezza devo superarle.
    Neanche io vado a 230, ma anche superare 2/3 macchine passando solo da 70 a 110 (che non è chissà che correre da matti) in poco tempo non è che faccia benissimo ai consumi.

  4. #4
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    Sì, seriamente io mi riferisco anche al fatto che stare dietro delle macchine che vanno lente non ce la faccio, ci provo, ma non ce la faccio, appena posso farlo in sicurezza devo superarle.
    Neanche io vado a 230, ma anche superare 2/3 macchine passando solo da 70 a 110 (che non è chissà che correre da matti) in poco tempo non è che faccia benissimo ai consumi.
    Però è divertente ammettilo!
    In genere giro in modalità naturale, ma quando ci sono le situazioni divertenti tipo quelle che hai citato sposto la modalità in dinamica e mi godo la differenza che riesce a stupirmi ogni volta (proprio perché non la uso fissa, è un pò come avere una cinquantina di cavalli in più quando serve).

  5. #5
    Utente di HTML.it L'avatar di U235
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