Un grazie a tutti per i consigli che mi avete dato. Vedr� di farne tesoro. Ho compreso che il chilometraggio non devo essere visto come un limite indiscutibile ma � funzione di come � "vissuta" la macchina.
Un grazie a tutti per i consigli che mi avete dato. Vedr� di farne tesoro. Ho compreso che il chilometraggio non devo essere visto come un limite indiscutibile ma � funzione di come � "vissuta" la macchina.
Beh io con auto tedesca ho avuto un grosso problema ben conosciuto alla casa madre ma che per il chilometraggio raggiunto non c'è stato verso di farsi passare in garanzia e si, stessa cosa per gli iniettori, anche qui però il chilometraggio non li ha fatti muovere dalla loro decisione.
Nel caso degli iniettori però non mi risulta sia una cosa che accade spesso, concordo con te che con quel filtro del gasolio che si ritrovano è ben difficile incolpare il gasolio italiano.
Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.
fosse successo con una auto Porsche sono sicuro che ora parleresti male della Porsche
NN vi diro mai chi sono in realta,
tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me
Non mi possono permettere una Porsche...Originariamente inviata da Kahm
Quello che posso dire è che un Volkswagen pagata quasi 40.000€ mi ha creato un sacco di problemi e... cazzo se parlo male della Volkswagen!
guarda il discorso dal lato psicologico:
se tu spendi tanti soldi per qualcosa, sebbene rimani deluso in un secondo tempo, DEVI comunque dimostrare a te stesso di aver fatto un buon acquisto, come? ma mentendoti spudoratamente, ed è quello che fanno tutti.
In breve, DIFFICILMENTE una persona che spende tanti soldi per un'auto andrà a dire che ha avuto problemi (casi rari come tu ora)
il discorso degli altri utenti che parlano di Fiat, non è per difenderla, sebbene io la ho avuta, ma è il discorso che come spiegato sopra, parte già da una base influenzata dalla mente dell'acquirente
NN vi diro mai chi sono in realta,
tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me
Non ho problemi ad ammettere di aver fatto un acquisto che, in parte, mi ha deluso.
La macchina mi piace, ma ha avuto davvero tanti problemi, qualcosa coperto (in parte) dalla garanzia, altri non coperti.
Magari altri, per orgoglio, o chissà per quale motivo, si vergognano ad ammetterlo, non è il mio caso.
Abbi pazienza, ma se la macchina non ha problemi, non vedo perché dovresti pagari di più del costo di una normale revisione..
Io ne ho avuta una per 10 anni, 300.000 km, mai un problema, impianto elettrico sempre andato perfettamente, motore sempre ottimo, meccanica impeccabile; c'è da dire che ho sempre fatto la manutenzione ordinaria come previsto.
Lo Spirito E' Forte
Ma La Carne E' Debole
Ognuno è artefice del proprio destino
Ogni scelta, azione o decisione comporta una reazione del sistema a cui tu e tu solo dovrai rispondere
Chi crede che una persona che paga tanto un'auto debba parlarne bene è secondo me in errore.
Fondamentalmente le auto si comprano perchè piacciono ed ogni persona ragiona con la sue tasche e sceglie l'utilitaria o la macchina di una certa importanza che maggiormente soddisfa il suo gusto.
Pensare che uno che spende 40.000 Euro per un'auto non voglia parlarne male è come il discorso della volpe e dell'uva secondo me, forse potrebbe valere per quei casi in cui uno si svena pur di prendere l'auto che gli piace ma poi resta deluso ma non credo che siano poi in tanti e comunque hanno fatto una libera scelta.
Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.
Bisogna avere l'onestà intellettuale di accettare la realtà.
La macchina ha creato diversi problemi e la tanto sbandierata affidabilità di certe case automobilistiche tedesche non si è confermata tale.
il numero di km è relativo. anche una macchina con 10k km può fallire il collaudo.
ci sono una serie di test (freni fari emissioni) se sono ok passa.
Ciro Marotta - Programmatore JAVA - PHP
Preferisco un fallimento alle mie condizioni che un successo alle condizioni altrui.
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