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  1. #1
    Utente di HTML.it
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    Se non erro l'inversione si fa ad X e non la semplice avanti-dietro.

    Dopo l'inversione una equilibratura non fa male....
    Veloce,Affidabile,Economico : Scegline 2

    Se la tua ragazza non te la da, tu non prendertela

  2. #2
    Utente di HTML.it L'avatar di Dwarf
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    Quote Originariamente inviata da saucer Visualizza il messaggio
    Se non erro l'inversione si fa ad X e non la semplice avanti-dietro.
    Dipende dalle gomme, se hanno la freccia che indica il senso di rotazione non è possibile fare l'inversione a X.
    - La chiesa è vicina, il bar è lontano, la strada è ghiacciata. Camminerò con attenzione
    (Vecchio proverbio russo)

  3. #3
    Moderatore di PHP L'avatar di Alhazred
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    Quote Originariamente inviata da saucer Visualizza il messaggio
    Se non erro l'inversione si fa ad X e non la semplice avanti-dietro.

    Dopo l'inversione una equilibratura non fa male....
    L'inversione ad X non è poi così fondamentale, nel normale uso si fanno mediamente tante curve a destra che a sinistra, quindi a meno di casi patologici il consumo degli pneumatici destri e sinistri è lo stesso.

    Per quanto riguarda l'equilibratura, non deve essere l'inversione il motivo per farla, andrebbe fatta ogni tanto o quando si nota qualche vibrazione strana.
    L'equilibratura viene fatta sulla singola ruota messa su un apposito macchinario, non si verifica con le ruote montate sulla propria auto, quindi è indipendente da dove sono montate.

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