ecco, mi sono perso questo!
pensavo che il pistone si abbassava, in modo da avere una cilindrata piu grande
e cmq...insomma 1mm? ha tutte queste potenzialita? mi viene da pensare al fatto ceh le centraline auto sono create per ottimizzare anche l'anticipo, sia che si viaggia in montagna che in pianura dove il livello di ossigeno è diverso, quindi tecnicamente basterebbe gestire l'aspirazione e basta?
Non è che ha tutte queste potenzialità.... per curiosità il meccanico quanti cavalli ha detto che dava questa operazione?
Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.