Originariamente inviata da Kahm
ecco, mi sono perso questo!
pensavo che il pistone si abbassava, in modo da avere una cilindrata piu grande
e cmq...insomma 1mm? ha tutte queste potenzialita? mi viene da pensare al fatto ceh le centraline auto sono create per ottimizzare anche l'anticipo, sia che si viaggia in montagna che in pianura dove il livello di ossigeno è diverso, quindi tecnicamente basterebbe gestire l'aspirazione e basta?
Non è che ha tutte queste potenzialità.... per curiosità il meccanico quanti cavalli ha detto che dava questa operazione?
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