Quali sono le innovazioni tecnologiche che stanno uscendo o usciranno nelle autovetture?
Quali sono le innovazioni tecnologiche che stanno uscendo o usciranno nelle autovetture?
ma... domanda un po' generica![]()
cmq... Windows Automotive 5.0![]()
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sistema operativo per auto... immagino già i linuxiani![]()
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1... 2... 3... prova
boh non so, tipo c'era su una macchina quel sensore che ti avvertiva quando sorpassavi la linea bianca destra della strada
sulla Citroen C4.
Ha due "motorini" per creare una vibrazione simile cellulare sotto il sedile di guida. Se superi la velocità di 80 km/h e la linea bianca di dx vibra la parte dx del sedile e viceversa.
I fari, sempre sulla c4, seguono i movimenti del volante per illuminare meglio le curve.
In futuro, su moltissime auto, ci saranno:
-sensori pressione gomme.
-sensori parcheggio e soprasso laterali (ti dicono come si comporta l'auto che stai superando).
-fari a LED (durano tanto e consumano 100 volte meno che i modenri xeno e bi-xeno)
-fanali con 7 posizioni ed automatici (oltre alle classiche 3 ci saranno per fondi bagnati, per nebbia ecc...) con relativi sensori per nebbia, acqua, umidità e di illuminazione.
-navigatore satellitare "collegato" al resto della vettua, in teoria anticipa la frenata agli stop e i fari anticipano il movimento del volante (questa è ottima!).
-prese usb per memory card per la posizione della memoria dei sedili-specchietti-volante e per radio MP3
-Sopensioni "intelligenti", quando l'auto va piano le sospensioni saranno più tenere, più veloce che vai più si irrigidiscono e l'auto si abbassa (10 - 15mm) per migliorare l'assetto.
-Sulla nuova bmw serie 5 c'è una specie di "infrarosso", sul parabrezza di proietta cosa c'è in strada, ovviamente poco illuminata, così da prevedere pedoni - animali ecc...
-radar che "tiene d'occhio" chi ti sta davanti ed in caso di frenata brusca le cinutre, i sedili e gli airbag si "preparano" all'impatto.
-scatola nera per auto (è in fase di sperimentazione) così per registrare gli ultimi x minuti sempre in caso di incidenti.
-Pneumatici run flat (ci sono già)
-luci stop posteriori "sensibili" al tocco più schiacci forte il freno più si illuminano.
-video nei poggiatesta per i passeggeri post (tuning rulez)
-bluetooth per cellulari
-E' in test un sistema che ti controlla le pupille durante il viaggio e in caso di "attacchi di sonno" ti vibra il sedili (o per i più recidivi ti fa esplodere l'airbag!)
-La SAAB sta sviluppando uno strumento tipo "alcooltest", se tu hai bevuto non guidi (ma ti offre una birra!)
-Climatizzatori "tri-zona" (davanti dx, davanti sx e post)
-Sedili con memoria (ci sono già per le top class)
-Volanti e sedili riscaldati, ventilati e con massaggio.
-Vetri oscurabili (ferrari superamerica style!) elettronicamente
-Cambi automatici sempre + precisi e veloci (7g-tronic!)
-Auto sempre + sicure con aggiuta di airbag per le ginocchia, con paraurti ad alto assorbimento (ci sono già), con sistemi anti "sfondamento" e pensate per i pedoni, quindi cofani lunghi ma non spigolosi o frontali più "sobri" .
-autoradio che danno + indicazioni e con qualità audio migliore -DAB-
-Alcune auto avranno porte ad armadio (vedi RX-8) altre avranno l'apertura del portellone doppia, sempre ad armadio (la nuova Midi station!) oppure doppia ma nell'ottica della stilo sw.
Aggiungerei anche motori "ibridi" elettrici (vedi Toyota ed Honda) o all'idrogeno (BMW) o a miscele di benzina ed alcool (SAAB) o ancora a gas (metano o gpl tipo Opel, Fiat e Subaru).
Ciao
Al
Massime dal Rugby:
"Per quanto tu sia forte... ci sarà sempre qualcuno più forte di te"
"Ho messo la testa là dove nessuno oserebbe mettere un piede"