ma per cambio intendi la frizione o gli ingranaggi delle marce?
la frizione ha un suo olio, in un circuito chiuso, che non si cambia praticamente mai, se non quando per l'appunto si cambiano i dischi frizione
gli ingranaggi delle varie marce sono solitamente bagnati dall'olio motore, anch'esso in circuito chiuso, ma soggetto ai soliti cambi periodici
Non dobbiamo trascurare la probabilità che il costante inculcare la credenza in Dio nelle menti dei bambini possa produrre un effetto così forte e duraturo sui loro cervelli non ancora completamente sviluppati, da diventare per loro tanto difficile sbarazzarsene, quanto per una scimmia disfarsi della sua istintiva paura o ripugnanza del serpente.
Secondo me ti sbagli...la lubrificazione degli ingranaggi fa parte del cambio (e quindi della frizione..)...forse stai facendo confusione con i motori delle moto...Originariamente inviata da hfish
Ultima modifica di SlimSh@dy; 02-04-2014 a 11:37
ben possibile stia sbagliando!
stasera cerco meglio
edit:
ok da una ricerca al volo sembra che la stragrande maggioranza dei motori motociclistici (quelli su cui sono più ferrato) usi lo stesso olio del motore per la lubrificazione degli ingranaggi del cambio
lo stesso discorso NON vale per le macchine
Ultima modifica di hfish; 02-04-2014 a 11:40
Non dobbiamo trascurare la probabilità che il costante inculcare la credenza in Dio nelle menti dei bambini possa produrre un effetto così forte e duraturo sui loro cervelli non ancora completamente sviluppati, da diventare per loro tanto difficile sbarazzarsene, quanto per una scimmia disfarsi della sua istintiva paura o ripugnanza del serpente.
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