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  • Non me ne frega niente, sono un italiano medio e le regole me le faccio da me!

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  1. #21
    Utente di HTML.it L'avatar di lnessuno
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    Quote Originariamente inviata da vonkranz Visualizza il messaggio
    credo che questo sia lo stesso ragionamento che si innesca in chi e' sulla corsia a destra. solo che poi le corsie finiscono
    Per quello sostengo che sia un ragionamento sbagliato. La soglia di sopportazione è personale e ci sarà sempre qualcuno stufo di chi ha davanti e che vuole superarlo. Seguendo le regole (una delle poche regole ben fatte mi pare, tanto che è così più o meno in tutto il mondo), con tre corsie il traffico scorre bene... altrimenti avere due o tre corsie diventa la stessa roba, ed il traffico rallenta.

    Inoltre, se qualcuno rimane dietro di te perché non riesce a superare (classico: prima corsia vuota, tutti incolonnati in seconda e interminabile fila di macchine in terza corsia che supera i fenomeni centrali), LEVATI, te lo dice il codice della strada.

    Peccato siano regole che nessuno fa applicare... quella dell'intralcio poi salverebbe molte vite umane di quei pazzi che stufi di stare inchiodati dietro ad un imbecille che non si muove fanno sorpassi troppo azzardati... gli anni scorsi mi capitava spesso di fare un colle in cui ne muore qualcuno quasi ogni fine settimana per via di sorpassi azzardati, purtroppo.

  2. #22
    Quote Originariamente inviata da vonkranz Visualizza il messaggio
    io invece se non c'e' nessuno tendo a stare in quella centrale e se vedo che da dietro arrivano auto piu' veloci di me tendo a spostarmi sulla destra.
    se c'e' traffico (piu' o meno intenso) tendo a stare in quella centrale perche' preferisco superare piuttosto che sorpassare.
    Idem; inoltre, soprattutto in tangenziale, dove le uscite sono frequenti e il traffico è denso, la corsia di destra è molto più "faticosa" per via dei continui inserimenti da destra - di fatto fa da prosieguo della corsia di accelerazione. Se poi ci sono due uscite molto ravvicinate e trafficate l'inserimento dell'una si fonde con l'uscita dell'altra e l'ultima cosa che vuoi fare è stare lì in mezzo (chi abbia fatto la tangenziale est all'ora di punta sa di cosa parlo, in particolare penso alla zona CAMM/Forlanini/Rubattino).
    Amaro C++, il gusto pieno dell'undefined behavior.

  3. #23
    (doppio, mannaggia al forum )
    Amaro C++, il gusto pieno dell'undefined behavior.

  4. #24
    Quote Originariamente inviata da fcaldera Visualizza il messaggio
    ...
    Questa è la sintesi perfetta di Kahm.
    Ultima modifica di MItaly; 20-07-2016 a 08:36
    Amaro C++, il gusto pieno dell'undefined behavior.

  5. #25
    Utente di HTML.it L'avatar di vonkranz
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    Quote Originariamente inviata da lnessuno Visualizza il messaggio
    Per quello sostengo che sia un ragionamento sbagliato. La soglia di sopportazione è personale e ci sarà sempre qualcuno stufo di chi ha davanti e che vuole superarlo. Seguendo le regole (una delle poche regole ben fatte mi pare, tanto che è così più o meno in tutto il mondo), con tre corsie il traffico scorre bene... altrimenti avere due o tre corsie diventa la stessa roba, ed il traffico rallenta.

    Inoltre, se qualcuno rimane dietro di te perché non riesce a superare (classico: prima corsia vuota, tutti incolonnati in seconda e interminabile fila di macchine in terza corsia che supera i fenomeni centrali), LEVATI, te lo dice il codice della strada.

    Peccato siano regole che nessuno fa applicare... quella dell'intralcio poi salverebbe molte vite umane di quei pazzi che stufi di stare inchiodati dietro ad un imbecille che non si muove fanno sorpassi troppo azzardati... gli anni scorsi mi capitava spesso di fare un colle in cui ne muore qualcuno quasi ogni fine settimana per via di sorpassi azzardati, purtroppo.
    gli imbecilli costituiscono il problema/pericolo maggiore.
    che uno si sposti se sta intralciando dovrebbe essere il minimo, invece....

    ma qui ci si addentra nei meandri della mente umana che si trasforma radicalmente nel momento in cui uno posa le chiappe sul sedile davanti al volante.

    secondo me, l'unico vero e indiscusso problema e' il menefreghismo (che poi e' la causa di moltissimi altri problemi, non solo quelli legati alla circolazione stradale)
    ...and I miss you...like the deserts miss the rain...

  6. #26
    Utente di HTML.it L'avatar di Kahm
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    vorrei chiedere testimonianza a chi si trova fuori dall'Italia come si guida
    questo in quanto voglio far notare come la polizia italiana sia molto buonista

    per esperienza mia, e vi dico che avevo anhce l'auto in Australia:
    -se non ti fermi allo stop,anche se c'è visibilita, ti fermano e MULTA (in italia...avete mai visto che ci si ferma?)
    -se non ti fermi quando un pedone attraversa,ti fermano e MULTA (in italia, avete maivisto che ci si ferma?)
    -se non dai precedenza alle corsia di accelerazione e altro, ti fermano e MULTA (in italia...precedenza? )
    e posso continuare

    per dire le condizioni:
    -io avevo 12 punti sulla patente, in Italia 20
    -se perdo punti li riacquisto dopo 5 anni (dipende da tanti fattori) , in italia 1
    -punti per bad parking sono 3, in Italia non ci sono punti decurtati
    -punti per school limit sono 3, in Italia non esiste lo school limit
    -punti per viaggiare 10km/H in eccesso: 3, in Italia: 2
    -se non paghi una multa ? (dopo un mese raddoppia, dopo 2 il giudice manda a pignorare i beni,nel victoria te li scalano direttamente dal conto corrente), in italia raddoppia, e se sei zingaro senza fissa dimora puoi fare quello che vuoi.

    anche qui posso continuare...


    in finale? se "educhi" il automobilista, ne guadagneranno TUTTI
    NN vi diro mai chi sono in realta,
    tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me

  7. #27
    Utente di HTML.it L'avatar di vonkranz
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    Quote Originariamente inviata da Kahm Visualizza il messaggio
    vorrei chiedere testimonianza a chi si trova fuori dall'Italia come si guida
    questo in quanto voglio far notare come la polizia italiana sia molto buonista

    per esperienza mia, e vi dico che avevo anhce l'auto in Australia:
    -se non ti fermi allo stop,anche se c'è visibilita, ti fermano e MULTA (in italia...avete mai visto che ci si ferma?)
    -se non ti fermi quando un pedone attraversa,ti fermano e MULTA (in italia, avete maivisto che ci si ferma?)
    -se non dai precedenza alle corsia di accelerazione e altro, ti fermano e MULTA (in italia...precedenza? )
    e posso continuare

    per dire le condizioni:
    -io avevo 12 punti sulla patente, in Italia 20
    -se perdo punti li riacquisto dopo 5 anni (dipende da tanti fattori) , in italia 1
    -punti per bad parking sono 3, in Italia non ci sono punti decurtati
    -punti per school limit sono 3, in Italia non esiste lo school limit
    -punti per viaggiare 10km/H in eccesso: 3, in Italia: 2
    -se non paghi una multa ? (dopo un mese raddoppia, dopo 2 il giudice manda a pignorare i beni,nel victoria te li scalano direttamente dal conto corrente), in italia raddoppia, e se sei zingaro senza fissa dimora puoi fare quello che vuoi.

    anche qui posso continuare...


    in finale? se "educhi" il automobilista, ne guadagneranno TUTTI
    ma hai mai visto (magari anche solo in TV) come si circola al Cairo, Bangkok, New York, Pechino e via dicendo?
    ...and I miss you...like the deserts miss the rain...

  8. #28
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    ma hai mai visto (magari anche solo in TV) come si circola al Cairo, Bangkok, New York, Pechino e via dicendo?
    mi hanno parlato di New york, che è quasi come l'australia per severità
    bangkok mai stato, posso dire di Hong Kong che ci sono stato 1 settimana ed è terribile!

    in pratica: in italia i controlli ci sono, ma sono tutti farlocchi! a che serve mettere in evidenza la pattuglia con l'autovelox? se vai a 100 rallenti fino a 40 e poi riprendi i 100!!! A CHE SERVE??? a nulla!
    in australia si possono nascondere! e ti assicuro che ne ho conosciuti di bulletti che vanno sempre contro le regole, e sai come guidano? ci fanno attenzione! sono calmi! rispettano le regole!! qua a Roma è tutto un circo in quanto con un buon avvocato te la toglie la multa, poi i vigili ti segnalano la loro presenza MA DAI!!!
    NN vi diro mai chi sono in realta,
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  9. #29
    Utente di HTML.it
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    ma hai mai visto (magari anche solo in TV) come si circola al Cairo, Bangkok, New York, Pechino e via dicendo?
    Solo Bangkok è più pericolosa di Napoli a quanto mi risulta...
    Veloce,Affidabile,Economico : Scegline 2

    Se la tua ragazza non te la da, tu non prendertela

  10. #30
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    ma hai mai visto (magari anche solo in TV) come si circola al Cairo, Bangkok, New York, Pechino e via dicendo?
    Sai cosa, in quei paesi c'è la coscienza che quello è il modo corretto di guidare, e uno si aspetta di trovarsi auto infilate in pertugi in cui un ciclista avrebbe paura ad avventurarsi, limitando gli incidenti.

    Noi viviamo in un paese semi-civilizzato, in cui qualcuno segue le regole ed altri se ne inventano di proprie, e ci si trova continuamente in situazioni di pericolo

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