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  1. #1
    Moderatore di PHP L'avatar di Alhazred
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    nottata brava ?
    ... se si prima assicurati che sia la tua auto
    Tranquillo, è la mia, stava dentro il garage

    Comunque si è risolta andando con il carrozziere che ha piegato lo sportello ed infilato un fil di ferro: c'è l'antifurto volumetrico ed è partita la sirena.
    Dopo qualche secondo è riuscito a tirare la maniglia di apertura e si è sbloccato tutto, il telecomando è tornato a funzionare.

    L'elettrauto aveva ipotizzato la batteria della macchina scarica, ma la macchina è partita con solo una leggerissima indecisione, ad ogni modo avendo acceso l'auto la batteria non era così scarica da non far scattare la chiusura centralizzata.
    Secondo il carrozziere potrebbe essere che la chiusura non era scattata completamente e la macchina non risultava né chiusa né aperta.

    In tutto ciò si è scoperto che nel cilindro della serratura c'è una chiave spezzata, il che fa pensare ad un tentativo di furto, avvenuto anche molto tempo fa visto che l'apertura meccanica non l'avevo mai provata prima d'ora.

  2. #2
    Quote Originariamente inviata da Alhazred Visualizza il messaggio
    Tranquillo, è la mia, stava dentro il garage
    ...
    buon per te se anche il garage era il tuo

  3. #3
    Utente di HTML.it L'avatar di Kahm
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    Quote Originariamente inviata da Alhazred Visualizza il messaggio
    In tutto ciò si è scoperto che nel cilindro della serratura c'è una chiave spezzata, il che fa pensare ad un tentativo di furto, avvenuto anche molto tempo fa visto che l'apertura meccanica non l'avevo mai provata prima d'ora.
    le vecchie Alfa sono ancora molto apprezzate
    poca manutenzione, macinano KM senza troppi problemi, auto leggera in base alla cilindrata quindi anche bassi consumi e tanta potenza, non hanno restrizioni derivanti dalle normative euro, poca elettronica che non ti limita quindi guidi tu.
    Le nuove alfa sono oltre che costose, assomigliano a cocomeri con 4 ruote, già qui ti rendi conto dei consumi e con motori sempre piu piccoli ed ovviamente spompati dopo qualche anno ,che non raggiungeranno mai i traguardi della tua auto.
    NN vi diro mai chi sono in realta,
    tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me

  4. #4
    Quote Originariamente inviata da Kahm Visualizza il messaggio
    ... auto leggera in base alla cilindrata quindi anche bassi consumi ...
    La vecchia 147 è tutto tranne che parca nei consumi. Ho due amici che ce l'avevano (non ricordo la motorizzazione, sicuramente uno diesel e uno benzina) ed entrambi dicevano che consumava peggio di un lamborghini
    Lo Spirito E' Forte
    Ma La Carne E' Debole

    Ognuno è artefice del proprio destino
    Ogni scelta, azione o decisione comporta una reazione del sistema a cui tu e tu solo dovrai rispondere

  5. #5
    Utente di HTML.it L'avatar di Kahm
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    Quote Originariamente inviata da BORSE84 R-OH Visualizza il messaggio
    La vecchia 147 è tutto tranne che parca nei consumi. Ho due amici che ce l'avevano (non ricordo la motorizzazione, sicuramente uno diesel e uno benzina) ed entrambi dicevano che consumava peggio di un lamborghini
    dipende per la maggiore da come guidi,e guardando per strada il comportamento medio del pilota di turno di certo non è che se la casa madre dichiara 15/L e loro guidando come pazzi possa arrivarne a fare lo stesso
    NN vi diro mai chi sono in realta,
    tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me

  6. #6
    Utente di HTML.it L'avatar di Max Della Pena
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    Quote Originariamente inviata da BORSE84 R-OH Visualizza il messaggio
    La vecchia 147 è tutto tranne che parca nei consumi. Ho due amici che ce l'avevano (non ricordo la motorizzazione, sicuramente uno diesel e uno benzina) ed entrambi dicevano che consumava peggio di un lamborghini
    Come dice Kahm dopende dalla giuda.
    Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.

  7. #7
    Utente di HTML.it L'avatar di U235
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    Quote Originariamente inviata da Max Della Pena Visualizza il messaggio
    Come dice Kahm dopende dalla giuda.
    Già... io in statale a 110 km/h costanti sono riuscito ad arrivare a 21 km/l, mentre in modalità sportiva su curve e tornanti sono sceso sino a 8 km/l (però che goduria )

  8. #8
    Utente di HTML.it L'avatar di Max Della Pena
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    Quote Originariamente inviata da Kahm Visualizza il messaggio
    le vecchie Alfa sono ancora molto apprezzate
    poca manutenzione, macinano KM senza troppi problemi, auto leggera in base alla cilindrata quindi anche bassi consumi e tanta potenza, non hanno restrizioni derivanti dalle normative euro, poca elettronica che non ti limita quindi guidi tu.
    Le nuove alfa sono oltre che costose, assomigliano a cocomeri con 4 ruote, già qui ti rendi conto dei consumi e con motori sempre piu piccoli ed ovviamente spompati dopo qualche anno ,che non raggiungeranno mai i traguardi della tua auto.
    Mi dispiace contraddirla ma le vecchie e nuove Alfa, così come tutte le altre, non sono soggette a "spompamento" dei motori neanche dopo millemila km, oramai i motori moderni consumano poco e durano all'infinito, anche quelli Fiat.

    Le nuove Alfa sono parche nei consumi, per esempio la Stelvio diesel consuma poco rispettando il codice della strada ed anche andando oltre, ci sono altri SUV (parlando di cocomeri) che consumano di più.

    Per l'elettronica dico solo che se hai una trazione anteriore puoi guidare tu quanto vuoi, l'elttronica al più toglie il pattinamento, se hai una posteriore o integrale allora dovresti provare senza elettronica.

    Parliamo di Alfa, quindi trazione anteriore, elettronica o no non cambia poi molto dalle vecchie alle nuove.
    Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.

  9. #9
    Utente di HTML.it L'avatar di U235
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    Quote Originariamente inviata da Max Della Pena Visualizza il messaggio
    Mi dispiace contraddirla ma le vecchie e nuove Alfa, così come tutte le altre, non sono soggette a "spompamento" dei motori neanche dopo millemila km, oramai i motori moderni consumano poco e durano all'infinito, anche quelli Fiat.

    Le nuove Alfa sono parche nei consumi, per esempio la Stelvio diesel consuma poco rispettando il codice della strada ed anche andando oltre, ci sono altri SUV (parlando di cocomeri) che....
    Ah i cocomeri sono solo i suv?

  10. #10
    Utente di HTML.it L'avatar di Max Della Pena
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    Quote Originariamente inviata da U235 Visualizza il messaggio
    Ah i cocomeri sono solo i suv?
    Boh, penso indendesse quelli....... in effetti la Stelvio un po cocomero lo è

    Ad ogni modo un cliente che è passato dal pozzo senza fondo Evoque diesel alla Stelvio mi ha detto che finalmente ha un auto che non fa solo 10 km al litro, ne fa oltre 16 di media.

    Guida rispettando i limiti.
    Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.

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