Della circolazione in autostrada

[URANIO]

Dipende, se non c'è nessuno mi metto sulla destra, ma se in lontananza vedo una macchina più lenta della mia sulla corsia di destra rimango in quella centrale, soprattutto se viaggio a 130.

[vonkranz]

Dipende, se non c'è nessuno mi metto sulla destra, ma se in lontananza vedo una macchina più lenta della mia sulla corsia di destra rimango in quella centrale, soprattutto se viaggio a 130.

io invece se non c'e' nessuno tendo a stare in quella centrale e se vedo che da dietro arrivano auto piu' veloci di me tendo a spostarmi sulla destra.
se c'e' traffico (piu' o meno intenso) tendo a stare in quella centrale perche' preferisco superare piuttosto che sorpassare.

[lnessuno]

se c'e' traffico (piu' o meno intenso) tendo a stare in quella centrale perche' preferisco superare piuttosto che sorpassare.

Penso che lo preferiscano tutti, anche quelli che sono in corsia centrale e si trovano davanti uno che la pensa come loro ma va più piano

[vonkranz]

Penso che lo preferiscano tutti, anche quelli che sono in corsia centrale e si trovano davanti uno che la pensa come loro ma va più piano

beh, in questo caso c'e' la corsia di sorpasso apposta

[lnessuno]

beh, in questo caso c'e' la corsia di sorpasso apposta

Questo finché qualcuno non si stufa di superare in continuazione le macchine in seconda corsia, piazzandosi fisso in terza.

Ci sono tre corsie ed un obbligo di circolare in quella libera più a destra. Sarebbe molto meno pericoloso per tutti se una volta terminato il sorpasso si tornasse al proprio posto... o è un'impressione mia?

Invece continuamente ci si trova in prima corsia a superare gente in seconda da decine di km, che per distrazione o per chissà che altro va ben al di sotto del limite. È pericoloso e facilmente evitabile...

[MItaly]

io invece se non c'e' nessuno tendo a stare in quella centrale e se vedo che da dietro arrivano auto piu' veloci di me tendo a spostarmi sulla destra.
se c'e' traffico (piu' o meno intenso) tendo a stare in quella centrale perche' preferisco superare piuttosto che sorpassare.

Idem; inoltre, soprattutto in tangenziale, dove le uscite sono frequenti e il traffico è denso, la corsia di destra è molto più "faticosa" per via dei continui inserimenti da destra - di fatto fa da prosieguo della corsia di accelerazione. Se poi ci sono due uscite molto ravvicinate e trafficate l'inserimento dell'una si fonde con l'uscita dell'altra e l'ultima cosa che vuoi fare è stare lì in mezzo (chi abbia fatto la tangenziale est all'ora di punta sa di cosa parlo, in particolare penso alla zona CAMM/Forlanini/Rubattino).

[MItaly]

(doppio, mannaggia al forum )

[Alhazred]

Aboliamo la corsia di destra!

[saucer]

molti dalle mie parti usano la corsia di destra per superare tutti indiscriminatamente.

Il limite di velocità è di 80Km/h, quindi quello che è sulla corsia di sinistra, tendenzialmente ha una media di 80Km/h.... bene, c'e' sempre il bulletto di turno che zig-zaga tra le auto e che sfreccia sui 100Km/h sulla corsia di destra tendenzialmente libera.

Per non parlare di quelli che viaggiano costantemente sulla corsia di emergenza appena vedono un minimo di code.

Welcome in Naples!

[lnessuno]

molti dalle mie parti usano la corsia di destra per superare tutti indiscriminatamente.

Il limite di velocità è di 80Km/h, quindi quello che è sulla corsia di sinistra, tendenzialmente ha una media di 80Km/h.... bene, c'e' sempre il bulletto di turno che zig-zaga tra le auto e che sfreccia sui 100Km/h sulla corsia di destra tendenzialmente libera.

Per non parlare di quelli che viaggiano costantemente sulla corsia di emergenza appena vedono un minimo di code.

Welcome in Naples!

Se è libera, hanno ragione e fanno bene a superare a destra. Se non lo è, o se stanno zigzagando fra le corsie, quello è un sorpasso a destra e dovrebbero essere multati.