Chi saprebbe rubare la mia auto?

[Max Della Pena]

La vecchia 147 è tutto tranne che parca nei consumi. Ho due amici che ce l'avevano (non ricordo la motorizzazione, sicuramente uno diesel e uno benzina) ed entrambi dicevano che consumava peggio di un lamborghini

Come dice Kahm dopende dalla giuda.

[Max Della Pena]

le vecchie Alfa sono ancora molto apprezzate
poca manutenzione, macinano KM senza troppi problemi, auto leggera in base alla cilindrata quindi anche bassi consumi e tanta potenza, non hanno restrizioni derivanti dalle normative euro, poca elettronica che non ti limita quindi guidi tu.
Le nuove alfa sono oltre che costose, assomigliano a cocomeri con 4 ruote, già qui ti rendi conto dei consumi e con motori sempre piu piccoli ed ovviamente spompati dopo qualche anno ,che non raggiungeranno mai i traguardi della tua auto.

Mi dispiace contraddirla ma le vecchie e nuove Alfa, così come tutte le altre, non sono soggette a "spompamento" dei motori neanche dopo millemila km, oramai i motori moderni consumano poco e durano all'infinito, anche quelli Fiat.

Le nuove Alfa sono parche nei consumi, per esempio la Stelvio diesel consuma poco rispettando il codice della strada ed anche andando oltre, ci sono altri SUV (parlando di cocomeri) che consumano di più.

Per l'elettronica dico solo che se hai una trazione anteriore puoi guidare tu quanto vuoi, l'elttronica al più toglie il pattinamento, se hai una posteriore o integrale allora dovresti provare senza elettronica.

Parliamo di Alfa, quindi trazione anteriore, elettronica o no non cambia poi molto dalle vecchie alle nuove.

[U235]

Mi dispiace contraddirla ma le vecchie e nuove Alfa, così come tutte le altre, non sono soggette a "spompamento" dei motori neanche dopo millemila km, oramai i motori moderni consumano poco e durano all'infinito, anche quelli Fiat.

Le nuove Alfa sono parche nei consumi, per esempio la Stelvio diesel consuma poco rispettando il codice della strada ed anche andando oltre, ci sono altri SUV (parlando di cocomeri) che....

Ah i cocomeri sono solo i suv?

[U235]

le vecchie Alfa sono ancora molto apprezzate
poca manutenzione, macinano KM senza troppi problemi, auto leggera in base alla cilindrata quindi anche bassi consumi e tanta potenza, non hanno restrizioni derivanti dalle normative euro, poca elettronica che non ti limita quindi guidi tu.
Le nuove alfa sono oltre che costose, assomigliano a cocomeri con 4 ruote, gi� qui ti rendi conto dei consumi e con motori sempre piu piccoli ed ovviamente spompati dopo qualche anno ,che non raggiungeranno mai i traguardi della tua auto.

Se intendi le "vecchie vecchie" alfa (fino alla 75) ti capisco meglio... se parli delle alfa-fiat a trazione anteriore magari l'apprezzamento � minore (comunque molto apprezzate), ma in tutti i casi le vecchie alfa non sono mai state "poco assetate", d'altra parte per� hanno grosse prestazioni sia in termini di tenuta che di potenza.

Il mio cocomero con 4 ruote ha ancora pochi km per poter giudicare, ma proprio da poco � uscito un articolo su un cocomero come il mio che ha raggiunto i 400 k km senza farci nulla (oltre la normale e regolare manutenzione). Mentre come prestazioni monta un 2.2 da quasi 200 cv (ne piccolo ne tanto meno spompato ) su una macchina abbastanza alleggerita (vasto uso di alluminio e fibra di carbonio per circa 1500 kg), una meccanica spettacolare con una trazione posteriore che li conferisce una tenuta pazzesca. L'elettronica c'� e si sente, ma meglio che sia cos� per la maggior parte delle persone, sopratutto quelle che scelgono il cambio automatico. Infatti con il cambio manuale l'elettronica riesci a "fregarla" meglio.

[Alhazred]

Direi che sulla mia 147 1.9 JTDm 120cv su una guida assennata e rispettosa dei limiti (più o meno) i 15 km/l ci stanno, anche qualcosa in più, il problema è che andare piano con l'Alfa non è così semplice

[U235]

Direi che sulla mia 147 1.9 JTDm 120cv su una guida assennata e rispettosa dei limiti (più o meno) i 15 km/l ci stanno, anche qualcosa in più, il problema è che andare piano con l'Alfa non è così semplice

In statale o autostrada è facile, metti il cruse control entro i limiti e vai dietro a dormire
Mentre in alcuni casi in città oppure dove la strada curva oltre il grado non è proprio facilissimo

Scherzi a parte io più che andare forte (che poi "forte"... alla fine non è che posso arrivare oltre i 230 km/h anche trovando il posto per andare a quella velocità) preferisco divertirmi nelle curve e nei tornanti a velocità molto inferiori.

EDIT:
Ho scelto il cambio manuale per quello (curve )... a tavoletta non cambia molto tra manuale e automatico.

[Alhazred]

...
Scherzi a parte io più che andare forte (che poi "forte"... alla fine non è che posso arrivare oltre i 230 km/h anche trovando il posto per andare a quella velocità) preferisco divertirmi nelle curve e nei tornanti a velocità molto inferiori.

Sì, seriamente io mi riferisco anche al fatto che stare dietro delle macchine che vanno lente non ce la faccio, ci provo, ma non ce la faccio, appena posso farlo in sicurezza devo superarle.
Neanche io vado a 230, ma anche superare 2/3 macchine passando solo da 70 a 110 (che non è chissà che correre da matti) in poco tempo non è che faccia benissimo ai consumi.

[U235]

Sì, seriamente io mi riferisco anche al fatto che stare dietro delle macchine che vanno lente non ce la faccio, ci provo, ma non ce la faccio, appena posso farlo in sicurezza devo superarle.
Neanche io vado a 230, ma anche superare 2/3 macchine passando solo da 70 a 110 (che non è chissà che correre da matti) in poco tempo non è che faccia benissimo ai consumi.

Però è divertente ammettilo!
In genere giro in modalità naturale, ma quando ci sono le situazioni divertenti tipo quelle che hai citato sposto la modalità in dinamica e mi godo la differenza che riesce a stupirmi ogni volta (proprio perché non la uso fissa, è un pò come avere una cinquantina di cavalli in più quando serve).

[U235]

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[Alhazred]

Stasera ho fatto la revisione ed ho chiesto al meccanico di eseguire una diagnostica, risulta registrato un evento che parla di "Errore di frequenza".
Pare che ci sia stato un problema di comunicazione tra telecomando e centralina e che questo abbia bloccato tutto.
Il meccanico in questione su fatti di elettronica non ci mette mano, mi ha detto di chiedere all'elettrauto, ci andrò domani mattina.