I modelli del gruppo Fiat sono buoni e tranquillamente paragonabili ai pari modelli di altri marchi. Il problema di fiat degli ultimi anni è stato semmai la scarsa varietà di gamma e la lentezza nel proporre i restyling.

Va ricordato che 10 anni fa, prima dell'arrivo di Marchionne, Fiat stava fallendo. Oggi è il settimo produttore di auto nel mondo, si è comprata chrysler aprendosi in un botto tutto il mercato americano con lo stesso marchio e con gli altri del gruppo (Jeep, Dodge, etc.) più la possibilità di esportarci i marchi Fiat, Alfa etc.

Adesso che la situazione di Fiat si è stabilizzata, proprio a seguito dell'acquisizione di chrysler, e sono stati pagati i debiti relativi a tale operazione, il gruppo Fiat dispone:

- del denaro necessario
- della rete vendita adeguata (tutti i concessionari chrsyler nel mondo sono oggi a disposizione di Fiat)
- della struttura industriale (tutti i pianali e gli stabilimenti Chrysler, Jeep, Dodge, etc. sono a disposizione di Fiat)

per poter iniziare un piano industriale di sviluppo incentrato sul rilancio di alcuni marchi (vedi Alfa Romeo) e sul consolidamento di quelli che già galoppano (vedi Jeep, per esempio che dall'ingresso di fiat ha visto le sue vendite impennarsi repentinamente grazie a strategie di vendita vincenti).

Magari non riusciranno a realizzare tutto quello che si stanno proponendo di fare, ma secondo me si vedranno dei buoni risultati.